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一晃时间过的很快，我家的翼虎也陪伴了有半年多了，说起这款车型吧，我觉得它的出现，真的给我很大的方便。以前出门还要看日子，看天气，现在出门，哈哈，只要有钱，啥都好办。对我来说，现在的翼虎已经不纯粹是交通工具那边简单了，我和它接触了这么久，还是有一定感情的。接下就说说我观点吧。 来几张平时拍的照片吧，给大家感受感受。  正脸图，翼虎这辆车每个车型版本差别都特别小，光看前脸，真的很难分辨出车型配置。唯一能够看出的就是没有大灯清洗装置，自然是配备卤素大灯的低配车型。卤素灯的亮度一般般，在2019年已经完全落伍了。  底盘比较高，通过性不错。个性张扬，尾部略带点骚气，整体时尚气息比较浓郁，符合年轻人的口味。  屁股很好看，线条比较多，但并不显得凌乱，后备箱也有比较大的空间。豪翼版的后备箱是电动开启关闭的方式，用起来还是省力。   1.5T，城市开绰绰有余，多工能方向盘，手感不错。翼虎的强项，翼虎本身已是主打运动和操控的车。这方面自然不会差。开起来十分顺手，很紧绷，没有suv那种忽忽悠悠的感觉，很扎实，给人信心很足。油耗也非常低，百公里不到9L，我朋友开的2.0L奇骏都不止这个油耗。  中控储物空间不错，空调制冷效果强劲，变速箱挂上s档后会让车辆变得活跃不少。  全景天窗我也很满意，它设计的挺大的，光线特别足，我这个1米8的胖子完全能容纳的下，看外面的风景也很享受。  钥匙合个影   翼虎的空间表现还不错，我在驾驶座上，我的头部离车顶足足有辆个拳头那么高，后排的乘坐空间算不上大，有时候坐3个成年人，也不会太挤，舒适性方面是很好的。 |
