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翼虎越开越顺手了

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在过几个月我这翼虎就两年了,不得不说时间过的真快。现在已经跑了2.8W,多少还是有点心得的,所以来分享分享。
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首先介绍一下车型,17款的180两驱虎跃,当时推出时候主打的就是性价比,不过悲催的是上市半年后18款车型就登场了,接着就是官降,增配。虎跃版的价格比18款豪翼的价格还要高,配置还差了一大截,哎,说多了都是泪。
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抛开这个不谈,很多地方确实做得不错。首先就是翼虎这车动力很足,油门的响应也是不错的,平时开车轻点油门就可以了,上高速的时候本来车内是比较安静,但是在100左右会听到发动机的噪声变大,这个时候就比较难受了,速度也上的很慢,感觉很费油,后来发现稍微减个档在给油就可以了。也算是发现了较偏门的省油方式。1.5T还是更适合市区行车,中段加速轻快。
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方向盘真皮手感所以很舒服这没什么好说的,毕竟二十万的车方向盘对车的把控还是很靠谱的,主要就是上面的这些功能键我用的是比较熟练了,就跟现在用手机或者是电脑打字一样,手随心动,都不需要太刻意了。
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然后内饰上,除了电子手刹外,其他的这些功能也用的比较顺手了。
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中控台上的这个彩屏我表示也很喜欢,这原装的用起来确实是比较不错的,导航,倒车影像的功能,都是开车必须要用到的。
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然后我表示座椅坐起来还是很舒服的,估计也跟真皮的材质有关,反正车的包容性是可以的。
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然后刚刚说的后备箱。后排座椅可以放倒,给后备箱腾空间。虽然买车的时候就知道有这个功能但是一直没用过,毕竟后备箱的空间已经很大了。直到后来有一次真正需要了才用到,感觉确实是不错的。
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最后看看钥匙吧。
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没有一键启动,低配车的痛点之一。有时候手上东西多了,开门启动真的很不方便。



2019-07-06 20:01:20 来自青青岛社区
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