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当初买车时，这辆翼虎还是死党推荐的。试驾之后发现，这辆车的操控和动力挺不错，再加上它这霸气的外观，我也就没看其它的车了。  他本来是建议我买四驱版本，说可以适应更多的路况，但是我却入手了两驱豪翼型。毕竟我买车主要用于上下班代步，休息时带着老婆和孩子出去玩。况且现在道路也都修的不错了，再加上 suv的通过性本就好，逢年过节回家开在乡下的道路，也是很轻松的。  侧面，车窗和车门处都用了镀铬条装饰。多幅式轮毂看起来挺有运动气息。R18固特异轮胎，抓地力强，稳定性好。  买车不久，我就在某某宝上买的前后保险杠和踏板，然后找朋友帮忙装的，不到一千元就搞定了。  内饰还行，用料和做工都还不错。中控台还用了一些哑光材质，以及不多的镀铬装饰，看起来还是有点品质感。中控屏用着还是挺流畅的，只不过在实用切换页面时，它的触碰区域在最下方，手比较别扭。  屏幕下方是空调区域，按键排列整齐，也比较大，回馈质感挺好。  车门扶手的位置，有车窗一键升降，和外后视镜调节按键。中控锁在开门拉手的位置，拉手用了铝制包裹，手感不错。前车门还用了搪塑和皮质包裹，不过后车门就是硬塑料的了。  主副驾驶位不仅支持电动调节，还支持座椅加热。三幅式的方向盘握感不错，比较轻盈，有时我老婆开也没感觉费力。在转弯时，也没有多余的动作指向非常准确，而且上面的多功能按键，能控制蓝牙、电话、音箱，使用起来很方便。  最喜欢的就是开着翼虎跑高速了，路况好不说，多功能方向盘的定速巡航简单设置一下，就可以在长途的路上让双脚有短暂的休息。而且平均速度在110时，还比较省油。  翼虎的车内空间挺大的，就目前为止我们家的人数不会坐满整车，所以可以享受到很好的乘坐体验。座椅的材质也好，舒适度也罢，都能让坐车的人有不错的体验感。  突然发现后排脚垫有些破了，看来要考虑换下了。不过后排座椅挺宽大厚实，靠背可以调节，还有出风口，夏季时坐在后排的人也不会怕热了。 两年的用车时间，这辆翼虎不仅方便了我的出行，也丰富了我的生活。总的来说，我对它只有一句话：不后悔选择了你！ |
