追求一个性价比，提精翼翼搏

之前我手头有一台二手的面包车，用来给店里送货用，但一天到晚开个面包车到到处跑别人都没个好脸色给你，所以有点钱了就打算买个自己平时代步的车。因为回老家的路有点烂，所以我就打算买一台通过性好的SUV车型，在我预算之内也看了不少的车型，几乎我能买到的SUV车型都研究过。试驾之后直接PASS了缤智和XR-V，虽说牌子硬，但是开起来真不怎么样，噪音真心大感觉跟开我的小面包差不了多少。昂科拉和创酷是因为试驾时候的顿挫还有油耗，真的不怎么友好。唯一我看上的就逍客和翼搏，逍客空间比较大，但是价格贵。翼搏价格便宜点还有手动挡，但是后排稍小。回来又考虑了几天，和妻子商量了一下，妻子认为最近两年也没有要孩子的准备，父母都在乡下一年难得上来一次。后排能用到的时候不多。有了家人的支持，最后还是下定决心提了翼搏，空间虽说小点但是完全也够用，关键是价格便宜，省下的钱放别的地方能干不少事了。

买车差不多就是这样，陆陆续续开了几个月的时间，后排还真没怎么用到过，平时家里就俩人，上班我还是喜欢开面包，私人时间才是开自己的车。

翼搏的外观设计非常个性。前脸看上去非常有厚重感，犀利的前大灯和雾灯，很有攻击性。

丐版，配置上就甭要求太高了，氙气大灯是肯定没有的。不过安全配置非常齐全，ABS双回路4轮防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESC电子稳定控制系统、RSC防翻滚稳定系统、EBA紧急制动辅助和HSA坡道起步辅助等主动安全配置全部都有，被动安全方面，福特的硼钢技术也能确保车身具有更强的刚性。

钢圈换了铝合金的，颜值有所提升。

媳妇有时候要开，新手上路的标志必须要有。

方向盘缝个真皮，提升一下手感很有必要。

目前也才开7050多公里，平均油耗百公里8个。我自己开油耗要低一些，家里的女司机技术差点儿，油耗就高点儿。

女司机开车，没有倒车影像是不行的，必须给选装上。

6AT的自动挡，换挡很平顺，方向盘后方的手挡换挡拨片也是非常实用，运动感十足。