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自从上海车展之后，新款翼虎上市，我就知道老款的翼虎降价的力度就会提升了，这个时候我就准备入手心仪已久的翼虎四驱豪翼了，我目前正好三十，已到了而立的年纪。我的生活才慢慢步入了正轨。这个时候提一辆车，感觉人生已经达到了巅峰。  外观：标准的美系肌肉车，车头十分唬人，大大正正的大灯更是增添不少的方正魁梧感，不是我说，这车和途观停一块，绝对会有不少人觉得比途观霸气许多。    空间：无论是乘坐还是装载，可以说是翼虎都是OK的，我作为司机，头部空间不用说，我178的身高，头部离车顶还有一拳的距离，SUV的头部空间一直是优势，很开阔。后排腿部空间十分充裕，座椅是皮质的，内部填充物适中，舒适度还是比较高的。 配置：四驱豪翼的，倒车雷达和雷达探测是必备的，毕竟对于一台大车，多个辅助心里更踏实。至于上坡辅助和自动驻车也是必不可少的，全景天窗没有缺席，加上翼虎的大空间，视野开阔感不是一般的强，主副驾驶的座椅都是电动调节，氙气的大灯，这个不用自己后期改装，很实用，还有SYNC 3系统，语音识别的功能，科技感也是很强的。总的来说，还是不错。    车内的储物空间还是比较丰富的，操控台，2个储物的地方，还有2个杯架的，小东西，分区域放很方便。   操控：翼虎虽然大，但是操控还是很灵活的，方向盘是电子助力的，好用，指向准，而且底盘的悬挂支撑到位，过弯的能力也挺强的。  动力：买的是2.0T的，动力是相当的强劲，非运动模式下，油门反应就已经很快了，S档的模式下，那种动力反应迅速，更让我觉得它动力充沛，再说一下，动力平顺性，翼虎是6AT的变速箱，给我感觉就是动力来得直接，顿挫感来说的话，不是没有，但是很细微了，相当平顺，深踩油门，需要时间转速去攀升，达到转数，车就是一台猛兽，提速很快，总的来说，动力平顺有力，我很满意。 |
