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这不是故事，这是我正在经历的噩梦。
这不是偶然，这是一场必须揭穿的品质骗局！
100多万，我买到的不是保时捷的荣耀，而是一辆在3年内、行驶仅一万多公里时，就四次悬挂塌陷、随时可能车毁人亡的“不定时炸弹”！
【触目惊心：三年“四跪”时间线】
· 一跪（提车即残）： 2021年11月，新车提回家后，就发现左前悬挂首次塌陷。出现左右高度不对称的情况，经过不到一周时间，发现这种情况愈发明显，经4S店检查确认后，空气悬挂气包破裂。
· 二跪（隐患频发）： 约半年后（行驶3000公里），右前悬挂再次塌陷！维修耗时21天，更换气泵、电磁阀、右前气包三大核心部件。
· 三跪（噩梦重现）： 2025年5月（行驶14000公里），右前悬挂第三次塌陷！再换气包。
· 四跪（彻底绝望）： 2025年9月，距上次维修不足四个月，右前悬挂第四次轰然塌陷！这记响亮的耳光，彻底证明这辆车存在无法修复的先天缺陷！
[ 此处插入车辆塌陷特写照片 + 四次维修工单拼图 ]
【致命危害：这不是故障，是谋杀未遂！】
空气悬挂在高速行驶中突然塌陷，意味着什么？
意味着车辆瞬间失控，方向偏移，刹车失衡！这已远超普通故障范畴，这是足以导致重大伤亡的恶性安全隐患！行驶中，空气悬挂突然破裂情况下，会导致他人的人身安全以及车辆损坏，也会对高速公路设施造成损坏，我每一天的驾驶，都如同在刀尖上跳舞，这份恐惧，青岛李沧保时捷4s店你拿什么来赔？
【无耻推诿：保时捷的“高端”服务就是冷暴力？】
面对铁一般的事实：
· 青岛李沧保时捷4s中心 高层负责人持续“隐身”，妄图用几千块保养券封口，对退车这一合法诉求嗤之以鼻！
· 保时捷中国 装聋作哑，纵容旗下经销商践踏客户权益，对其产品的致命缺陷不闻不问！
·事已至今，我的车一直还停在4s店，未得到合理行驶安全的保障！
这就是一个豪华品牌的责任与担当？“价值”百万，“服务”为零！“安全”承诺，形同空文！
【终极诉求与战斗宣言】
我，在此发出最后通牒：
保时捷中国必须向公众交代，此车型是否存在批次性质量缺陷！
我绝不会沉默！我将动用一切合法途径——媒体曝光、行政投诉、法律诉讼——死磕到底！
恳请所有车友、媒体朋友关注、转发、声援！
您的一次转发，不仅是在帮助我，更是在捍卫我们每一位消费者应有的尊严与安全！
让保时捷知道，中国消费者的生命，不容打折！
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