今天中午从南京南站乘动车到青岛西站下车然后准备乘坐西海岸的交运K22路公交车转乘西海岸快线地铁到青岛,下了火车在青岛西站的公交车站上在烈日的照射下干等了将近二十分钟才发车,结果车一来乘客们很快就站满了车厢!这路公交车开到我要转乘地铁的公交站点时车厢里几乎是满员状态!我想问的是,青岛西站的列车到达后那么多的旅客下车来到这个公交车站等待乘车,可交运公交车为什么就不能和铁路火车到站后衔接起来?在等车时听到许多的外地旅客都在抱怨,说青岛的公交车发车太慢大热天的也太不人性化了,为什么驾驶员不能把车开进站点让乘客进到车里避免遭受阳光的暴晒呢?前不久媒体报道济南的公交车为了满足晚点到达济南火车站的旅客转乘公交车是只要火车晚点到达济南站车站后必定会有公交车在等待乘客,多么暖心的一幕呀!希望青岛交运公交车能跟济南学习学习,不要让外地来的旅客寒了心。 |
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2025-08-04 20:28:11 来自青青岛社区
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旅游要有攻略,青岛火车西站基本上就快到日照市了,这个站人烟稀少,配套设施不足。来青岛玩,还是买票到青岛火车站或者青岛火车北站,这两个站交通便利,换成方便。为了省几元钱的火车票钱,结果在郊区日晒等待,时间成本大大增加。得不偿失。
2025-08-05 09:18:42 来自青青岛社区
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公共交通代表了一个城市的综合素质,时常会看到媒体和电视新闻报道某某路公交车驾驶员做好事等等,但类似青岛西站公交枢纽站的发车问题是不是也应该引起重视?外地的旅客来到青岛首先接触到的就是各个交通运输部门,无论是出租车也好,网约车也好,公交地铁也好,都希望这些窗口单位能为咱们这座充满魅力的旅游城市增砖添瓦使我们的城市更有魅力和亲和力!
2025-08-04 21:24:55 来自青青岛社区
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