-
随着官宣城阳区划入主城区,城阳人民感受最深最先接轨的就是城区道路收费率先接轨,路边砸上停车感应磁块多了收费马甲忙碌的身影,路边不收费造成僵尸车长期占位显然不合理,商场停车场大都还有一到两个小时免费停车,路边停下15分就开始计费显然不合理,让城区没有温度,与宜居城阳背道而弛,留出免费停车时长和夜间免费,给城阳保留点原来的宜居要素. |
随着官宣城阳区划入主城区,城阳人民感受最深最先接轨的就是城区道路收费率先接轨,路边砸上停车感应磁块多了收费马甲忙碌的身影,路边不收费造成僵尸车长期占位显然不合理,商场停车场大都还有一到两个小时免费停车,路边停下15分就开始计费显然不合理,让城区没有温度,与宜居城阳背道而弛,留出免费停车时长和夜间免费,给城阳保留点原来的宜居要素. |