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有报道，长江中路因为行车难的问题，所以要封闭地面人行道，实行“人车分流”。行人只能走地下通道的完全封闭交通管制。这样是“好事”吗？这样一刀切的方案合理吗？大家说说看...... 1、现在长江中路有多处与地铁1号、13号线相链接的连接口，已缓解了部分行车难的问题； 2、长江路的定位是经济文化商业中心。长江路商圈如果没有了人气，再好的风景，谁来欣赏呢？那将逐渐退出人们的视线，这不仅影响到周围商圈的发展，就连刚刚建好的地下空间也会一出生就遭遇冷落，最后变成像“香江地一城”那样的地摊环境。 3.长江路是开发区主要的商圈，主要服务于周围的商超和附近的居民，取消了人行横道，这实则是对城市功能定位的误解。尤其是对商圈。因为城市道路本质上就是人群聚集区的道路，是慢行道，不是快速路。 4.取消人行道，长江路地上人会越来越少，人都走了地下，只给地下城带来人气，地上就会变得冷清，长江路的定位本来就是商圈，如果没有了人气，还叫什么“商圈”这样代价太大了!
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