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黄岛区昆仑山路拥堵，尤其是早晚高峰，大货车横行，开车不守规矩经常出现事故（2022年2月致行人身亡），加剧拥堵的同时，市民行车安全难以保证；加之电动车逆行、占用机动车道，致使整条昆仑山路非常混乱、危险。城市饱和外延式发展，昆仑山路已不再是过去的郊区大道，道路两侧早已变为生活居住密集区，经济发展固然重要，也请有关部门多关注、考虑民生需求，不要一味的重发展、要效益，肆意放任工厂大车随意横行，以牺牲民为代价。愿相关部门尽快为大车规划新路线，或像2020年前限行大货车为盼，还市民安全出行环境。 #西海岸新区开发区交警大队 #黄岛交警大队 @西海岸新区政府、东部机关办公中心
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没有办法，以前限行过大货车，后来因为难度太大不了了之了。
因为齐长城路断头路的丁字路口没打通，导致大货车，集装箱车，穿行几万人聚集区，见下图，天天险象环生。
以下是引用青岛开发区交警的帖子：
网民朋友您好！
经落实,对网民提出的海尔大道大车横行、电动车逆行问题，交警大队采取以下措施，一是在昆仑山路早晚高峰期间安排执勤警力进行疏导，维护交通秩序。日间设平峰岗，查处货车超载超限，不按规定车道行驶等违法行为；对电动车未挂牌、逆向行驶、不戴头盔进行安全教育并依法处罚。二是根据卡口统计出昆仑山路交通流量，据此设计信号灯配时，考虑到昆仑山路交通潮汐现象，早高峰南向北绿灯时间大于北向南，晚高峰反之，平峰则是双向绿波通行，以此缓解昆仑山路南北双向交通拥堵问题。三是昆仑山路沿线安装三处“大型车辆靠右行驶”标牌，将大型车辆约束至道路右侧规范、慢速通行，缓解道路拥堵问题，防止大型车辆乱窜变道引发交通事故，确保道路安全畅通。
开发区交警大队多次召开关于优化和改进城市配送货车通行及货车调流有关工作专题会议，前期已经征求社会各方意见，目前结合各方意见，方案还在进一步调研完善。感谢您对公安工作的理解和支持。@开发区交警：后续的提问过了9天了，未收到答复。
网民朋友您好！
经落实,对网民提出的海尔大道大车横行、电动车逆行问题，交警大队采取以下措施，一是在昆仑山路早晚高峰期间安排执勤警力进行疏导，维护交通秩序。日间设平峰岗，查处货车超载超限，不按规定车道行驶等违法行为；对电动车未挂牌、逆向行驶、不戴头盔进行安全教育并依法处罚。二是根据卡口统计出昆仑山路交通流量，据此设计信号灯配时，考虑到昆仑山路交通潮汐现象，早高峰南向北绿灯时间大于北向南，晚高峰反之，平峰则是双向绿波通行，以此缓解昆仑山路南北双向交通拥堵问题。三是昆仑山路沿线安装三处“大型车辆靠右行驶”标牌，将大型车辆约束至道路右侧规范、慢速通行，缓解道路拥堵问题，防止大型车辆乱窜变道引发交通事故，确保道路安全畅通。
开发区交警大队多次召开关于优化和改进城市配送货车通行及货车调流有关工作专题会议，前期已经征求社会各方意见，目前结合各方意见，方案还在进一步调研完善。感谢您对公安工作的理解和支持。
下边说一下电动车与行人的情况：
