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w3路开通已经有段时间了，也坐过几次。感觉人不是特别多。希望不会像动态巴士一样，最后因为客流不好而停掉。感觉坐w3的乘客去壕洼的并不多，从那边走对客流没有太大的贡献。但是如果从中心医院出来进入香江路，沿线的商圈感觉应该可以给w3路能带来更大的客流，就像当年的806一样。改线后明显客流上升很多。所以建议w3可以从丰泰购物广场出站开始并25路车的车站，停靠中国人保财险和四中站再沿原线路行驶。取消壕洼濠北头的停站，促进w3路客源的增长。更好的发挥微循环线路的经济效益。不知道真情巴士怎么考虑？是否有相关方面的考虑呢？ |
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