-
耗费9.9亿的长昆立交基本使得立交桥位置原来四条可以东西通行的主干道中的两条成了断头路,双向八车道的东岳东路基本失去通行能力,而对于已经再无任何拓宽可能的双向四车道的开城路(灵山卫开成路段全路段很多地方路沿石离路边建筑或商铺仅有两三米距离,还路段又经常有车辆占用车道临停,全路段也就能保障三车道通行)进一步增加了通行压力。 |
耗费9.9亿的长昆立交基本使得立交桥位置原来四条可以东西通行的主干道中的两条成了断头路,双向八车道的东岳东路基本失去通行能力,而对于已经再无任何拓宽可能的双向四车道的开城路(灵山卫开成路段全路段很多地方路沿石离路边建筑或商铺仅有两三米距离,还路段又经常有车辆占用车道临停,全路段也就能保障三车道通行)进一步增加了通行压力。 |