海上嘉年华到积米崖两边围起来是要做什么 只是拓宽道路 还是 开发地下空间? |
前天下午5点20分从西区回辛安将近两个半小时,一路上没有交通事故,个人判断,这个位置南北两侧各加一道没有意义,堵车的原因不是道少了
治标不治本的扯淡施工!此路段的堵车是因为路窄吗?不是,是红绿灯太密集,影响通行效率,为什么100米一个红绿灯?当政者好好想想
前期政府规划不是要建地下通道吗?过境车辆走地下,地面为附近过往车辆行走。这个方案是比较科学合理的,也能在一定程度上起到减缓交通拥堵的程度。但怎么现在又成了加宽车道了?完全是治标必治本的愚蠢、短视行为!
青岛日报社/观海新闻11月12日讯 观海新闻记者从西海岸公用事业集团工程建设公司了解到,为改善滨海大道(昆仑山路至江山路段)的交通拥堵现象,该公司负责实施的滨海大道路口渠化工程近期已进场施工,目前附着物清点工作已完成,正在进行渠化范围内绿植迁移工作。
据悉,迁移完成后,工程建设公司将根据设计图纸进行路口拓宽改造,改造后该路段将由双向八车道变成双向十车道,交叉口范围内实现进口道双左转,出口道拓宽一条车道。同时调整信号灯时间,增加嘉年华商圈前人行过街等候、峨眉山路左转时间。
据了解,本次改造涉及多个要素,包括港湾车站设置在交叉口下游位置,减少因公交车辆停车上客影响车辆通行,并根据实际客运情况优化现有公交站停车区。工程完工后,车辆通行能力将大大改观,有效解决道路拥堵现象。
经落实,该处为正在实施的滨海大道(江山路至昆仑山路段)车行道拓宽施工。为缓解滨海大道该段交通拥堵,将昆仑山路至江山路段拓宽为双向十车道,交叉口设置双左转,专右车道,拟于2020年12月15日竣工。工程实施后,该路段通行能力将得到提高,早晚高峰时段交通拥堵状况将得到改善,同时,随着2021年北部区域珠江路、长昆立交的建成通车,将分担部分滨海大道交通压力,滨海大道通行效率将会得到进一步提升
1、没有施工标志牌,不知何时完工。
挖地洞 上面走直行车辆 底下走逛街车辆 这段路红绿灯都撤了
不过眼看天快冷了 希望围起来别干不了多久就停了 弄个半拉子工程再堵上小半年天暖和了再接着干 周围几个小区就呵呵了
