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胶州湾隧道怎么了?之前用琴岛通,如今换银行卡,收费怎么还涨价了 胶州湾隧道怎么了?我几年前装的琴岛通,当时收360元装机费,过隧道费用从二十多元降到每次8元。去年底通知要换银行收费卡,按装时说过隧道费用跟琴岛通一样一次8元,为什么现在是每次9.5元? |
胶州湾隧道怎么了?之前用琴岛通,如今换银行卡,收费怎么还涨价了 胶州湾隧道怎么了?我几年前装的琴岛通,当时收360元装机费,过隧道费用从二十多元降到每次8元。去年底通知要换银行收费卡,按装时说过隧道费用跟琴岛通一样一次8元,为什么现在是每次9.5元? |
收取单卡ETC设备押金属于霸王条款 本人原始合同已丢失,现国信集团回复三年以上纸质合同可销毁 拒不提供,什么也不管,青岛市交通运输局作为主管单位,监管不到位,收取的设备押金去向不明,想起诉原始合同据不提供,老百姓真难 投诉两年未提供任何材料文件,点名让监管部门 青岛市交通运输局回复电话 都不回复,投诉无门 这个月问政山东第一站是青岛,我准备投诉
胶州湾隧道以更换ETC为名,变相涨价,这算不算言而无信。整部有关部门领导请出来解释一下啊
因为换成标准的ETC之后,不能单独给本地人优惠了(之前的优惠都来自财政补贴,现在如果对所有车辆进行补贴,财政吃不消)。
去年下半年开始换的双标识的隧道加调整ETC,从今年4月1日开始双标示ETC全部9.5折优惠。琴岛通ETC的8折优惠已经是历史了