滨海大道立体交通提升工程是真是假？

网友咨询：从隧道口到胶南滨海大道，上面架设高架桥，建设东西快速路，跟青岛那个似的。以后即使通往青岛的地铁开通了，车辆不会减少的，还是要堵车，真正开车出行办事的人还是很多的。做隧道地铁出行的也就是一般是上班族的一部分，总起来也就不到三分之一。所以，建议滨海大道上面建设高架桥做快速路，没有红绿灯，这样西海岸的东西主通道才能缓解堵车

黄岛区交通运输局投诉中心答复：您好，来信收悉。您反映的问题西海岸新区交通运输局进行了落实。经核实， 滨海大道是新区境内一条重要的干线公路，同时承担市政功能。由于新区滨海的特点，该条道路同时具有重要的政治意义和经济意义。随着经济社会的发展，滨海大道车流量逐年增加，并呈现拥堵现象。为此，新区进行了专门规划研究。鉴于滨海大道的特殊性，对于景观、噪音、滨海风景等均有较高要求，因此不适合进行高架。为解决滨海大道拥堵问题，规划了滨海大道立体交通提升工程。针对目前滨海大道拥堵的路段和节点，实施落地改造，即在地下新建双向六车道的快速通道，地面道路仍然保留，过境交通可通过地下通道快速疏解。初步考虑唐岛湾核心区、嘉年华/佳世客片区、灵山湾核心区、城市阳台、海洋活力区、中铁博览城等地段和衡山路、嘉陵江路、华顶山路等节点。同时为缓解滨海大道交通拥堵，规划了嘉陵江路、昆仑山路、胶州湾路、海西路等道路快速化改造，即高架桥工程。全线不设红绿灯，过往车辆可快速通行，与滨海大道形成两条快速通道相互配合和补充的格局，进一步改善新区东西向交通布局。