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作为一个准爸爸，家中的宝宝即将出世，我考虑到要买车，买一辆空间大一些、车身架构安全一些的车型，但是这仅仅是保护到大人的，我想很多准车主都不会考虑到后排宝宝的感受，觉得开慢点，让个大人在后排抱着就可以，因为我听我同事说很多宝宝坐在儿童座椅上不是哭就是闹，开车根本没心思，只有让大人在后面抱着 但是最重要的一点，可能很多老一辈的都不知道，我正好普及一下  即便是时速60公里每小时，这个撞击力度完全可以把后排乘客撞出去或者在后排严重撞伤 论儿童座椅的重要性  因为孩子的皮肤比较嫩，而且头部比重大，脖子颈椎都是处于发育期，所以发生碰撞的时候，孩子一般都比较容易受伤或死亡，所以车上备一款儿童座椅是宝爸宝妈们重中之重的事情 为什么儿童座椅使用率低？  我发现现在的宝爸宝妈们自家有车，都会给宝宝备上一款儿童座椅 但是啊，但是 这个使用率并不是很高，甚至有的买回来就坐了几次就当二手件出了，我问了很多朋友家有没有座椅，百分之95都有，造成其不使用的原因有几下几种： 1、 孩子不喜欢，一坐就哭闹，导致开车都没有心思 2、 使用拆卸不方便，体积太大，占地方 3、 老一辈的觉得没必要，觉得手里抱着最安全 4、 儿童座椅价格偏贵，不实用  确实是这样，虽然我车还没买，但是我儿童座椅都已经准备好了 一般的设计是后面有一个大塑料框架用来固定整个座椅结构 导致的问题就是前面孩子可坐的面积偏小或偏挤，孩子肯定不舒服 有的甚至连发泡棉都是薄薄的一层，包裹性是强，但是摸上去硬  基本是占据了一半的位置，后排坐三个人肯定是不行了  而且安装不到位的话会面临移动或摔倒  基本市面上的座椅都是这样的厚度，如果再加厚的话体积和重量会随之增加 我家里的那个座椅和图片上一样，我觉得宝宝的腿确实有点无处安放的感觉  如果拆下来放到后备箱基本占据了大部分的空间，如果再想放个储物箱什么的，基本不现实了   也有很多车主在烦恼如何让宝宝喜欢做儿童座椅，如果宝宝乖的话还好，不乖的话确实很头疼，甚至在后排能严重影响开车的心情，又要看路又要担心宝宝 从此爱上儿童座椅  今天荣威RX3的一体式儿童座椅亮相了，对于我一个即将购车的人来说是一个利好消息，因为车型是SUV，正好在我的预选车型之内  这套儿童座椅支持厂家选装，而且价格明显低于零售的价格，最重要的是匹配度高，折叠方便，宝宝坐在上面还舒服，还有耳片、入手，对于大一点的孩子还有脚踏板，十足的一个缩小版的按摩椅   看看这个发泡棉，有点荣威以往的美臀座椅的感觉  一键式收纳，还有防滑踏板区域，给大宝宝足够的脚步支撑  五点式的安全带，更加的牢靠，可以灵活的控制安全带长度，将宝宝平稳的控制在座椅之内，就这样的一体式儿童座椅，还怕宝宝会在车里哭闹吗？甚至可能会爱上坐这样一款座椅  并且不会影响任何原本的后排放倒功能，也不占任何地方，在保证了安全、舒适、便捷的情况下，RX3一体式儿童座椅真的是宝爸宝妈们不二选择，在保证了安全行车的情况下，宝宝也能安逸的坐在后排，这可能是使用传统座椅车主们的奢望了
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