我不喜欢说一大堆没用的开场白，习惯直来直去，本人是西安市本地人，毕业后到现在工作了4年，自己也攒了点钱，父母手上也有些闲钱，凑吧凑吧，就凑了一个翼虎，1.5T，2驱中低配出来，，家里有一辆小现代（雅绅特），从工作开始，就一直以它代步，父母基本不开，都是我开，主要就是上下班，想换车的想法是因为有一次和朋友们去野炊~爬坡的动力、空间的狭小等等，让我很难受，家里同意换车，也是想换一个SUV、空间大，外形好。我之前也看了很多车，也对比了很多车辆的数据，在实体店也看了很久，最后介于价位、性能、空间等各方面因素，就决定了翼虎！
霸气的前脸，是我喜欢的个性！
开了两万公里，对这车是越来越喜欢，1.5T的动力肯定不用说，虽说车子有1.6吨多重量，但是跑起来非常有劲，平时开车油门都不敢踩多了，高速上轻轻松松就跑到120，所以我现在开车经常要关注时速表，万一不小心超速了，那分可不够扣。
车身侧面看上去很有力量感，底部的包边还是非常有实用度的。
尾灯设计很棒，红色的灯带特别耀眼，发光。
底盘离地间隙高，通过性好，前后独悬，悬挂的支撑比较的到位，过弯的能力强。
灯组的设计比较的锋利，挺好看的，就是光源是卤素的有点可惜。
由于配置不高，中控屏是我后期自己加装的一个。
翼虎的操控绝对可以说是美系车的典范，不只是福特祖传的底盘调教好，方向盘的转向手感，刹车踏板的制动力度，油门的轻重，以及车前视野等等都很出色。
空间一家五口绝对够用，横向空间很优秀，后排坐三个成年人没有问题，本人身高1.77米，体重74公斤，按我标准调整好前排座椅，再移坐到后排也很舒服，毫无压力。实测我坐在后排，头部空间大约有一拳多点，完全没有压抑感，后备箱的空间规整，也比较大。
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