马路上的隔离带,本身就是为了让人不要随便乱穿马路。但是这个隔离带被人为打开,再堵上,再打开,再堵上,反反复复的套娃操作,看起来是不是行人很没有素质?
这事发生在市北区怀远路的宁乡路蚌埠路区间。怀远路上有绿化带,还有铁栅栏,但是行人总喜欢从铁栅栏的缝隙里面穿过去,屡教不改。
看起来很没有素质吧?
但是被铁栅栏封上的这一段路是一个斜度不小的斜坡,长达800米,中间没有任何人行道。马路两边有学校、幼儿园、居民区和各种商铺。如果不学习“穿墙术”,要多绕多少路才能去马路对面,大家可以自己算算。再想想拖买菜车的老人,背书包的小朋友,需要多走多久才能达到目的地?
所以,一个封上又被打开多次的铁栅栏,是行人素质低下,还是这个铁栅栏根本就不该存在?你怎么看?
大量行人强翻隔离带 是素质低还是道路设计不合理
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如果此处每天过街人流量太大,给大多数人带来不便,那么,在此处建行人过街天桥或开挖地下过街通道是唯一解决之道,如果此处过街人流量不大,那么,此处护栏绝不可打开,这个地方交通车流量太大了。楼主,建议你去北京上海合肥等大城市看看,过马路往往要绕行一两公里才能找到过街天桥或人行道,都像这样为了自己方便破坏护栏,横穿马路那还得了?这种行为绝不可提倡,破坏隔离护栏横穿马路是极大的交通安全隐患!这只能说明此处横穿马路的市民交通安全守法意识有待加强,太危险了,被车撞了后悔就完了!
1、建天桥是本身就应该有的,一而再再而三的拖,拖了好几年,还是不建。相关部门没有任何执行力。
2、两边的居民,两边的学校。两边的营业场所众多。相关部门不做为。
主要是设置的不合理,理应及时修改方便群众的出行!
此处需要留出斑马线。
知道了
知道了
知道了
安全第一
好多不合理
民生决策应“以人为本”,以实践作为检验好坏的唯一标准 !不知道决策者有没有学过啊?
知道了
安全第一
如图的话两侧到人行道也就是100米左右!看来还是图省事!
都有
既然这多人穿越隔离带,应该考虑一下设计是合理。
素质低
也许设置不合理
知道了
安全第一!
规划要有前瞻性
大量人群翻越隔离带,是素质低还是道路设计不合理。
如果道路的流量很大,那更应该提高人行过马路的便捷度,人行横道是按照路口设计,但是路口是死的人是活的。黄岛红绿灯都联动了,给车解决问题的同时,也考虑解决人过马路的问题,两者都更人性化才是大格局!周边市场,学校,商业等栏杆既然关了开,开了关,那说明群众需要!谁也不愿意冒着生命危险横穿马路,迫不得已而已!