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楼主 晨萱2017-09-19 07:27:19

“希望有一天,人人都是好司机”

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  ■8月27日,青岛市志愿者广场,“好司机”志愿者袁嘉秀教小学生使用灭火器。

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  ■9月17日下午,市南软件园某停车场,“好司机”于秀鹏用应急启动电源启动故障车。

  杨志文摄


  □青岛日报/青岛观/青报网记者贾臻

  如今,在青岛,每天有1200多辆贴着“青岛好司机”标签的车辆行驶在大街小巷。他们中100多名具有救援资质的人,如果遇到车辆有故障,就会停下来,按照既定的要求和规范,上前实施救援。

  其余1100多名“好司机”,则会从开车不乱变道、不加塞等文明驾驶行为做起,充当起了城市交通文明的宣传者和践行者。

  “一切都是最好的安排”

  “青岛好司机”公益团队负责人,是一名生于1984年的小伙子,叫田鹏飞。如果不是遇上那次翻车事件,田鹏飞会是一名优秀的记者,每天出入不同的场合,和不同的人物打交道,捕捉有价值的信息,然后写成稿件,发布在媒体上。

  2014年,田鹏飞和母亲一起行驶在环胶州湾高速公路上,遇到了一起翻车事故。没有任何犹豫,他将车停在应急车道上,然后和母亲下车查看。

  发生事故的司机一眼就认出了田鹏飞。就这样,二十多年没见的小学同学,以一方是救援者,另一方是被救者的奇特身份,再次相遇了。在做了充分的检查后,车上受伤的乘客被田鹏飞和其母亲先行一步送到了附近的医院,而同学则留在原地等候交警前来勘察事故。

  也就是从那次起,田鹏飞坚定了要建立一个道路交通救援组织的想法。他给自己设立了这样的梦想:每天行驶在青岛大街小巷的车辆,遇到事故都可以及时停车并按照规范施以援手,不会出现因为帮忙被讹的事情;因为车辆事故处理不及时造成的道路拥堵得到缓解;人们之间的关系因为信任和爱而和谐许多。

  2014年5月25日,“青岛好司机”公益组织正式发车。“我相信一切都是最好的安排。”说到“好司机”,田鹏飞最爱说的话便是这句,而他说这句话,也是有根据的。

  去年5月,他在行经银川西路的时候,碰到了一辆爆胎的宝马车,当他停下车查看时,却发现司机是妈妈的同事。还是在去年5月份,晚上十点多他驾车在青岛快速路上由东向西行驶时,碰到了一辆车打着双闪停在快车道上。出于职业本能,田鹏飞停了下来,准备上前查看。此刻,这名姓杨的事故车司机正在给同事打电话,询问找谁来救援。他的同事在电话中推荐了“好司机”的微信号,并且把田鹏飞的电话留给了他。正当杨先生准备打电话给田鹏飞时,他已出现在面前。

  还有更巧合的事情。就在求助“好司机”不久前,杨先生作为微尘志愿基金办公室工作人员,把优秀志愿者团队的票投给了田鹏飞带领的“青岛好司机”公益组织。

  “规范和专业,特别重要”

  到现在,“好司机”成立三年零四个月了。

  资料显示,“好司机”在刚刚成立时有将近100人的救援队伍,经过三年多发展,救援队伍依旧稳定在100人左右。而在过去两年多时间里,“好司机”每月都有几十人加入其中,到现在为止在册的有1200多人。

  这似乎是一个矛盾。

  但是田鹏飞有自己的解释:要参加救援队,必须经过消防演练实际操作以及参加红十字应急救护培训。“规范和专业”,是他对公益组织内的人员最常说起的事情。

  一年两次参加救援队的考试,需要掌握他们自己制定的多达6550字的救援守则,而考试绝对不是那么简单就能通过的。考试的时候,不会让你去背守则,也不会让你去帮助别人换轮胎,考的内容常常是一种意识,一种规范和专业的意识,以及一种能够在确保自身安全情况下再帮助别人的意识。

  考场的设置往往很有意思,考官有三名,一名扮成需要救援的故障车司机,一名扮成参考人员的副驾驶,还有一名则作为第三者从旁边观察。如果参加考试的人员要下车救援故障车辆,按照“好司机”的培训要求,必须要先观察反光镜和反光镜的盲区两秒钟,然后才允许打开车门下车。

  而就在这个看似简单的要求上,有的人在脚刚踏出车门时,就已经被淘汰了。有一个姓王的“好司机”连着参加了4次考试,都是因为类似的问题没有通过。

  没有通过考试的司机,就成为了文明示范团队的人,他们大多数是女士和年纪稍微偏大者,因为被救援而加入到这个团队里。他们要做的事情不是救援,而是通过自身的文明行车,带动更多人加入到文明行车的行列中。

  “把帮人的理念无限传递下去”

  去年冬天的一个早晨,一个普通的上班高峰期。一辆电路老化的车辆突然起火,经过此地的“好司机”邱伟当即停车,按照规范要求帮起火车辆灭了火。

  如果不是邱伟,这辆车会面临着两种结局:一是等待消防车到来,如果车主运气够好的话,消防车会在车辆燃烧完之前赶来,这在上班高峰期的几率很小;另一种结局是车辆燃烧完毕,过往车辆绕道而行,造成更大的交通瘫痪。

  邱伟只是恰巧路过而已。他的职业是鲁商凯悦酒店的厨师长。在“好司机”队伍里,人们的职业是形形色色的,有医生,有教师,有政府工作人员,有经商者。大家都是普通的行驶在青岛大街小巷中的一员,在行车过程中,遇到需要有帮助的人,“只是打一个转向、踩一脚刹车的事情。”

  有很多人曾经问过田鹏飞,你为什么要做这件事情?田鹏飞说很难回答这个问题。其一,世界太大,总有人说他是“一个富二代,靠着啃老干公益”,田鹏飞总是会说,“在家人都支持的情况下,我为什么不能用稍微富足一点的财富去满足社会需求?”其二,在连续两年除夕,当故障车辆车主到处求助无门,打通田鹏飞的电话获得帮助时,这些车主们的心情,就是田鹏飞要坚持的意义。

  救援的故事有太多,从“好司机”团队成立之初的一天一起,到现在的一天三四起,各种让人触动的故事都会在这里发生。

  但是田鹏飞愿意在每个场合说起一个故事:在今年一个炎热的夏日中午,一名骑电动车的女孩子被车撞倒,躺在地表温度40多度的马路上。此时恰好有“好司机”的两名成员经过。两个人默契地分好工,一个人在马路上疏导过往的车辆,另一个人则蹲下来挡住受伤女孩的脸,并且不断地安抚她。“要知道,一个女孩子躺在马路上被人观看的感觉,肯定是糟透了。这两名成员遵守了队伍的守则,更维护了一个女孩子的自尊心。”

  田鹏飞常说,希望通过自己的努力,能有百分之一的人在开车的过程中遇到故障车辆可以打一个转向、踩一脚刹车;第二年或许有百分之二的人会这么做。“但我最大的梦想,就是把帮人的理念无限传递下去,有一天大家都不再需要我们这个团队。因为那个时候,人人都会是好司机。”

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沙发:海江湖2017-09-21 16:30:53

置顶,大力宣传



3楼:红色征程2017-09-21 17:06:22

文明行车,安全行车,生命安全重于一切。做知法、守法、懂法的年轻一代。

4楼:不欺暗室2017-09-22 11:08:16

希望的时候基本是不靠谱的事,因为我们的人性,教育,文化是没有这个基因的,包括社会现实里追求的东西,所以希望总是希望,现实总是现实,差距较大。

5楼:宅男教师2017-10-03 08:45:13

不奢望。

能遵纪守法、不酒驾醉驾、不宰客欺客就很和谐了。

6楼:城北往事2017-10-08 09:51:11

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7楼:花际印象2017-10-08 09:52:10

赞赞赞{111}

8楼:前海沿挖蛤蜊2017-10-09 22:56:03

首先要做到的是人人好行人。现在路上不守规矩的车少,不守规矩的行人一堆。对车可以处罚,对行人一味纵容。

9楼:小雏菊花2017-10-18 00:46:53

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办理事项:正规办理山东运管处颁发客,货,危运从业资格证,押运员证,,随时可查,全国通用,
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