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这一年时间翼虎表现的非常不错,虽然是SUV,但是驾驶体验很好,关于理由,请往下看。去年年底的时候打算买车,本着务实的原则非常看重车的空间和实用性,于是在选择上更偏向SUV一些。同时又很看重车的驾驶体验,所以在选择上更偏向动力和操控好的车。经过一番对比之后,最后选择了福特翼虎。就当时的试驾情况来说,2.0T+6AT的动力总成最出色,尝试了一下百公里加速,实际的驾驶快感以及高车身所带来的视觉冲击相当不错,对比途观来说,要好很多。对于经常跑的城市路面上面的地面接缝,细碎颠簸过滤的不错,过滤后的震感对于驾驶体验来说基本可以忽略。所以果断将车拿下。 这就是我的翼虎,18款 EcoBoost 245 四驱豪翼型,2.0T入门级SUV,这个颜值很不错,尤其是前脸的主动式进气格栅,在冬天表现优秀,不仅美观,还提高了冷机启动至发动机工作温度的时间,同时节省了油耗。只有当自己有车并且要给车喂油的时候,才会想拼命学会各种省油的技巧和诀窍。 翼虎车内空间和舒适度还不错,180的可以随便坐。毕竟驾驶的位置,电动座椅、腰部支撑、座椅加热都配置齐了,所以肯定舒服。重点是后排座椅,可调节的靠背以及适当的坐垫长度,让后背和腰放松了不少,对大腿的承重相当充足,或许这就是在车上长时间坐着不会很累的关键。 后备箱我用着很舒服,踢腿式感应后备箱,以及高度适中的地台对便利的生活帮助真的太大了。比如每周从超市大采购出来,左右手拎满了吃的喝的,扫扫腿后备箱就开了,不是很高的地台让放东西不会太吃力。而且小技巧,后备箱左右两边既有小储物格也有挂钩,放小东西轻轻松松,关键还能让后备箱看起来比较的整洁。 中控台的空间也不错,水杯托的前后都有不错的储物空间,前面放手机,又稳当又不影响看,后面放口香糖、烟、打火机等,拿着用着都很方便。 车内的配置很赞,中控彩屏,自动空调,看看就行。 目前跑了1.6W公里整体感觉不错,平均油耗12.5,问题不大。所以我在重申一遍,翼虎的空间和实用性真的强,而且还有着不错的驾驶体验。最近有点迷信改装,看吧,有机会再来交流。哦对了,差点忘了,钥匙镇楼。 |