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其实在买车之前，我就一直泡在论坛，了解心仪车辆及信息，学习选定车技巧，只为能选择一台属于自己、能让自己满意的车。几经周折、几经对比，最终选择了荣威RX8。一来是鉴于身边朋友们开荣威品牌的良好口碑，二来是荣威RX8的各个方面，都符合我的选车、用车标准，三就是我觉得价格也合理，可以说是同级别的超值之选，所以选择荣威RX8是一件自然而然的事。 提车到现在快一个月的时间，RX8一切都正常，无论日常还是特殊天气、各种路况都能轻松应对，2.0吨的车重加上各种高配置，开起来真是得心应手，特别是在高速开到140KM/H的时速也绝对不会有轻飘飘发晃的感觉，让人很有安全感，    RX8的外观辨识度比较高，决定订RX8之前也去看过汉兰达，但是我总觉得汉兰达看起来有点笨重。我比较喜欢RX8前脸展现出来的恢弘大气，而且中网和大灯连为一体显得车头更加宽厚，看着很霸气。   侧面线条很流畅，大脚配大车身，毫无违和感。轮胎跑起来也很给力，抓地感很强，而且基本上没什么胎噪。    车尾比较饱满，车尾的银色饰条我很喜欢。而且RX8全系标配LED灯源，真的很良心。  内饰设计的很简约，但是细节方面又比较有质感，整体看起来还是比较高档的。  方向盘握着很顺手，操控感也很好，指向性很好。  而且RX8比较智能，比如互联网智能行车系统、无线充电等。互联网系统用起来真的很方面，只要语音操控就好，不管我想去哪里，想听什么歌，想吃什么都可以让它帮我搞定。而且天热的时候，可以远程操控，在上车之前提前把车里的空调打开。停车的时候屏幕上还会出现全景影像和倒车雷达，停车也变得很容易。  爱信的6AT，平稳的象征，开个十年不成问题吧   后排空间很大，座椅也很舒适，毕竟买7座的车有一大部分原因就是图它空间大。而且可以根据车上的人数调节座椅布局，非常人性化。  后排座椅独立空调，还有220V插座。  RX8的动力基本符合我的的要求，不说特别快，但绝对不慢，2.0T的动力拖这台大车绰绰有余，发动机噪音控制的还可以，就算是三千转的时候声音还是比较悦耳的，方向盘和座椅的设计比较符合人体工程学，怎么坐都是舒服的。
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