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青岛公交车票沿革(图)

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  零票

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  1934年,青岛有了最早的零票。当时的青岛市公共汽车股份有限公司,经营客运线路20条,客票采用分段分小站计费方法,运价每站2分。

  1960年,为适应广大乘客的乘车需求,公司本着优先照顾远距离乘客,适当照顾一般乘客的精神,将较复杂的票种简化为通用的三种票。

  1983年8月27日,公司将零票全部改为1角起价,取消5分票种。

  1990年2月28日,公司再次对票制票价进行改革。零票价格1角乘5站,2角乘14站,15站以上为3角。市内最高票价3角。

  1992年末,公司制定票制、票价改革,取消累进制票价,实行上车一票制,市区普票仅有2角、3角两种。

  1995年8月,在企业“三制”改革中,公司对票价进行了相应调整,市区普票由原来的3角、2角一票制,全部调整为5角起价,5角进制,6站进级。1998年,市区、市郊增加中巴车,实行上车一票制。其中空调车在空调开放时上车两元,不开放时上车一元。

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2016-11-18 21:36:33 来自青青岛社区 法律声明 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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  卡式月票

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  随着公交事业的发展,公司于1958年5月9日开始发售乘车月票。月票在价格上优惠于普通票,故深受乘客欢迎。公司发售的月票分职工月票和学生月票两种。

  1958年7月开始发行职工月票。1963年公司发行的月票共六种:市区通用月票、市区公用月票、市郊通用月票、市郊公用月票、分段月票、分线月票。

  1988年,公司正式发行学生月票,半价照顾学生。分市区和市郊两种:市内4元,市郊5元,均为板式,并贴有持有者照片。

  1992年末,公司制定票制、票价改革方案。当年12月25日,市公用事业总公司、物价局、财政局联合下发《关于提高我市公共汽电车、公共专线车、小公共汽车票价的通知》,简化了月票票种,由市内、市郊两种简化为一种。职工月票每张21元,学生月票每张6元。简化后使用范围同原市郊月票相同。

2016-11-18 21:37:31 来自青青岛社区
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  本式月票

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  1995年8月票制改革,卡式月票改为本式月票,计有职工票和学生票两种。职工票每本52张,价格为26元,学生票每本44张,票价13元。使用范围扩大到专线车、双层车。

  发票方式:职工月票凭单位介绍信购买,学生月票凭学生证明及学生明细表统一购买。本式月票当月有效,过期作废,不退票。持本式月票乘市内公交线,每一乘次付票1张,同时换回相应面值的普通票。乘坐市内郊线时,其使用范围与原卡式月票相同,超范围的按规定购票;乘坐专线、双层车时,按其定价付足本票,不找零。

  1995年,市府办公厅发出《关于职工换乘公交车购买本式月票的通知》,规定集体购买本票实施优惠20%的政策,优惠政策出台后,企业职工上下班换乘的问题得到了基本解决,但同时造成了较大的负面影响,贩卖本票的现象出现,倒卖、印制假票现象猖獗。

  倒卖本票现象不仅严重影响了青岛市的社会形象,而且损害了公司的经济利益。1998年6月,在公司及公用局的多次建议下,在市府领导的关心下,市物价部门做出了取消本票优惠价销售的决定,自7月1日起执行。自此,泛滥两年多的贩卖本式月票的现象终于被制止,公司的本票发售秩序也稳定下来。

2016-11-18 21:38:33 来自青青岛社区
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  接触式IC卡

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  1995年公司进行票制改革,开始推行IC卡这一新的乘车付费方式。1996年公司委托市电子研究所研制接触式IC卡收费系统,5月13日开始在31路线所属车辆安装试用,7月份正式使用。到1998年8月底,全公司使用IC卡的路线已达33条,车辆近800台。

  但由于当时安装读卡器的线路尚不普遍,因而发售量有限,载至1998年8月,全公司仅销售6万余张。

2016-11-18 21:39:31 来自青青岛社区
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  感应式IC卡

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  1999年9月1日,感应式IC卡开始发售并在公司50余条路线的1500余辆营运车上使用。此次发售的感应式IC卡分为普通卡和纪念卡两种。普通卡发售价格为30元,每次充值在10元至200元之间,发售量不限;纪念卡发售价100元,含充值额65元,限量发售3000张。

  由于感应式IC卡消除了接触式IC卡的弊端,包括在大公共、中巴车、专线车在内的绝大部分市区公共车辆普遍安装了该收费系统。同时因可享受4%的付费优惠,故受到广大乘客的欢迎,发售量出现月月上升趋势,至2000年末,发售量已达52万余张。

  2001年,为规范中小学生的乘车秩序,经与市教育部门广泛协商,公司发售了学生乘客IC卡。学生发售IC卡发售采取集体办理的方式,由学校方派人员前往公司购买,充值则有公司派工作人员赴学校进行,每季一次。学生IC卡充值设定限额,分每季69元和138元两种(须换乘者可充值138元)。此项工作自当年10月1日起实行,当季发售约13万张。

  2003年,为体现对老年人的关心照顾,集团公司根据上级要求,自3月份起实行了持卡乘客免费或半价的优惠措施。优惠办法为具有本市户口的65岁以上老人。其中,65-70岁者实行半价优惠,充值额不限;70岁以上者实行免费乘车,限额充值,每年为300元。至2003年末,老年人乘车卡发售约9万张。

  至2004年末,青岛市普通IC乘车卡、学生卡、老年卡、革命伤残军人卡发售总量已达140余万张,其中学生卡17万张、老年卡12万张、伤残军人卡近1300张。为该时期全国城市万人拥有公交IC卡量之最。

  2009年10月28日,由青岛市市政府授权,青岛市琴岛通卡股份有限公司正式成立。至此青岛公交集团的IC乘车卡发售、充值等相关业务正式划归琴岛通股份有限公司所有。

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  (公司历年发行的IC卡样式)

2016-11-18 21:41:09 来自青青岛社区
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小时候坐车就是5分的车票,变化确实很快

2016-11-18 22:12:12 来自青青岛社区
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2016-11-18 22:16:27 来自青青岛社区
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{105}

2016-11-18 23:10:01 来自青青岛社区

{2045}

2016-11-19 15:36:19 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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收藏历史、记录岁月、由此凭证、感慨无限——

2016-11-19 17:11:24 来自青青岛社区
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想起当年用月票的时候确实很方便

2016-11-19 19:44:44 来自青青岛社区
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现在消失的就是月票了,零票现在还有很多车在用。

2016-11-19 21:56:26 来自青青岛社区
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文革期间,青岛公交还曾使用过“叁分”和“捌分” 的车票,有谁记得吗?

2016-11-20 19:16:58 来自青青岛社区
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很多啊。。。。。。这才是一点点

2016-11-21 12:16:06 来自青青岛社区
回复:

作为一名老公交人,看到这些真实感慨万千!

2017-12-23 08:35:37 来自青青岛社区
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{123}

2017-12-23 19:12:39 来自青青岛社区
回复:

我整理的一部分车票{2045}

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2018-01-05 18:47:10 来自青青岛社区
回复:我手里有六十年代黑草纸印的青岛三分票


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找时间发给同好看

2018-01-07 17:54:15 来自青青岛社区
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