在论坛潜水了也有大半年左右,前几天刚提了福克斯。提车没多久,激动的心情肯定是不言而喻的,所以也来发个帖,凑凑热闹。
我家住的小区没有地下车库,车只能停在外面,所以总是小心翼翼的。刚开始的两天,还会时不时的去看下车,家里人还觉得我魔怔了,哈哈,不知道有没有跟我一样的车友。
方向盘的打孔设计握起来还蛮舒服的,三幅式的造型也好看。之前看论坛里有车友说19款ST-Line版本的方向盘是平底的,我感觉平底设计更有运动范一些,就是可惜没有全系标配。
内饰简单,但是不少地方都有镀铬的装饰条和一些亮色的装饰饰板,这一代的福克斯很注重细节哦,不再是以前那个粗犷的小伙子了。
全车都可以车窗一键升降,还蛮实用,要是下雨天下车的人忘了关窗,自己随手就能操作,方便!
福克斯前排还有双层隔音玻璃,关上车窗跟外界几乎两个世界,带娃的人不用担心有噪音吵醒孩子了。说到这个,我还想说说上次送亲戚和他家孩子遇到的事儿,小孩子在开车途中非要把手伸出去,我在关窗的时候没注意到孩子的手在窗户上,但是没想到车窗防夹手这个小小的配置正好派上了用场。平常可能很少用到这个,但是对于有宝宝的家庭,还是实用的。
内饰质感是看得见的,缝线设计,软质包裹都随处可见。门板上的储物格也够用,放杯子,放小物件刚好合适。改款到现在的福克斯,可以说是运动性能和家用两不误了。
别说后排空调出风口是常见的配置,有的车还真的没有。没买车之前,急事出门会借表哥的车,大热天没有后排空调出风口,后排坐着的人要等好一会儿才会感觉到凉爽,挺难受的。
当初在考虑哪个车型的时候,还特地瞄了一眼,看上的锋潮型正好就有,明智的选择!
后排中央扶手的位置,靠着还行,没有那种硬邦邦的感觉。拉下来就有两个杯架,也挺实用的。
习惯了传统的档杆,用着旋钮式的换挡还不是很习惯,这几天还在适应中。其实我感觉运动型轿车还是传统式的档杆更舒服一点,不过见仁见智,还是看个人的适应能力。
现在这个8AT的变速箱相比以前还增加了两个档位,不少车友都说,平顺性也更好了。虽然提车时间不长,但是总的来说用感受还是不错,而且2020款福克斯各方面都有提升,证明我的眼光还是没错的。