在论坛潜水了也有大半年左右，前几天刚提了福克斯。提车没多久，激动的心情肯定是不言而喻的，所以也来发个帖，凑凑热闹。
我家住的小区没有地下车库，车只能停在外面，所以总是小心翼翼的。刚开始的两天，还会时不时的去看下车，家里人还觉得我魔怔了，哈哈，不知道有没有跟我一样的车友。
方向盘的打孔设计握起来还蛮舒服的，三幅式的造型也好看。之前看论坛里有车友说19款ST-Line版本的方向盘是平底的，我感觉平底设计更有运动范一些，就是可惜没有全系标配。
内饰简单，但是不少地方都有镀铬的装饰条和一些亮色的装饰饰板，这一代的福克斯很注重细节哦，不再是以前那个粗犷的小伙子了。
全车都可以车窗一键升降，还蛮实用，要是下雨天下车的人忘了关窗，自己随手就能操作，方便！
福克斯前排还有双层隔音玻璃，关上车窗跟外界几乎两个世界，带娃的人不用担心有噪音吵醒孩子了。说到这个，我还想说说上次送亲戚和他家孩子遇到的事儿，小孩子在开车途中非要把手伸出去，我在关窗的时候没注意到孩子的手在窗户上，但是没想到车窗防夹手这个小小的配置正好派上了用场。平常可能很少用到这个，但是对于有宝宝的家庭，还是实用的。
内饰质感是看得见的，缝线设计，软质包裹都随处可见。门板上的储物格也够用，放杯子，放小物件刚好合适。改款到现在的福克斯，可以说是运动性能和家用两不误了。
别说后排空调出风口是常见的配置，有的车还真的没有。没买车之前，急事出门会借表哥的车，大热天没有后排空调出风口，后排坐着的人要等好一会儿才会感觉到凉爽，挺难受的。
当初在考虑哪个车型的时候，还特地瞄了一眼，看上的锋潮型正好就有，明智的选择！
后排中央扶手的位置，靠着还行，没有那种硬邦邦的感觉。拉下来就有两个杯架，也挺实用的。
习惯了传统的档杆，用着旋钮式的换挡还不是很习惯，这几天还在适应中。其实我感觉运动型轿车还是传统式的档杆更舒服一点，不过见仁见智，还是看个人的适应能力。
现在这个8AT的变速箱相比以前还增加了两个档位，不少车友都说，平顺性也更好了。虽然提车时间不长，但是总的来说用感受还是不错，而且2020款福克斯各方面都有提升，证明我的眼光还是没错的。
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