2019年开始已经数月。2018年已经过去，好或不好都已经翻页。我们要满怀希望的拥抱2019年。我们给予生活激情，生活便不忘给我们惊喜。就如同我的荣威i6一样，可以说自从提车之后就与它作伴，毕竟车子这个东西功能是有代步的作用，在使用的过程中还是有很不错的体会，提车也差不多大半年了， 那今天我就来总结一下自己爱车的用车总结，
外观方面我一直觉得我们家i6是同级别的车中最好看的，大气律动的家轿外观一下就抓住了我的心，最近推出的i6PLUS版前脸中网面积更大了，看起来更加霸气。
犀利的大灯眼神。
车身线条看起来比较有力量感，特别是腰线的设计，让我十分心动。
轮胎跑起来很给力，动力方面 我开车属于比较温柔的，所以我的最高速度也是控制在120以内，因为自己也确实不敢开太快，，实际试驾过程中，那么你就会感觉到它的这种动力确实是随叫随到的那种，市区内的起步确实能够给人足够的信心，而且在直线超车的时候，也是一脚油门的事情。
轿跑的车尾看起来就是性感。
内饰简约，用料比较扎实，主驾驶调节起来也正好。方向盘手感不错，指向性很强，基本上指哪打哪，操控性极好。
科技性方面，其实i6的很多配置我都没有玩透，车友里面有几个人整天在研究这个里面的东西，当然可能他们确实是对车子比较感兴趣，有时候不明白也会问他们，真的是太多的功能，时不时的也要问他们几个，有时候真的都觉得很有意思，比如，语音在线导航、听歌、远程控制等这些东西还是比较高科技的。
档杆手感不错，平顺性方面，跑在高速的最大的感受就是稳稳稳，不能再稳的那种稳定哦，确实在这种变速箱的感受，能够平静的开车也是比较欣慰的。
车内空间很大，虽说是家轿，但是我家i6的尺寸方面已经达到了B级车的标准了，坐在前后排腿部空间和头部空间都很宽裕，后排座椅即使坐三个人也不觉得挤。后备箱空间也很能装东西，日常家用、自驾游都完全够了。
油耗方面，我用车有高速有市区也有乡村小路，所以说没有像其它车友那样那么的给力，基本上保持在4个左右，夏天和冬天一直开着空调，我觉得这个油耗我还是很满意的。这就是我大半年的使用情况。
总感觉在使用过程中有优秀的一面，也有需要改进的一面，但是总归而言它对于我的使用来说给予不错的价值感受，这点是没办法磨灭的，不是我对爱车的溺爱，而是因为它确实给我这种用车感受。
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