当时 i5上市的时候，我是非常激动的。到现在提车刚三个月了，与i5相处的时光是美好的，这一段时间的用车整体来说还是满意的，颜值高，内饰做工精致，动力非常强劲，这是我对它最大的感受，我到现在还记得提车时的激动，现在荣威i5已经成为我家庭的一份子。男人把车看作是“小老婆”，我的这个“小老婆”还是很称职的，而且我家i5还挺受大家欢迎的，连着两个月每个月都卖两万多台。今天就来聊聊这三个月来，我对i5的感受吧。
车子开起来操控感还是很棒的！起步比较快，加速的时候轻点油门就能感受到明显的推背感，还是可以体验到速度与激情的。油耗方面也比较省，我开下来的综合油耗大概在6左右，现在磨合期过了，估计以后还能更低点。
提车回家后，不管我开到哪里，停在什么地方，总会有人多看看我的i5几眼，很容易就把群众的目光聚焦到i5身上，感觉自身会发光一样的，不得不承认i5的回头率非常的高啊。
侧面线条流畅，运动感十足。
车尾轿跑的设计就比较明显了，看着很帅气。我家i5不仅外观颜值够高，发动机也够强大，荣威i5搭载“蓝芯”动力第二代发动机，采用缸内中置直喷、VVT进排气双调、全铝发动机等领先技术，荣威i5动力技术领先同级合资产品一代，内外兼修确实可以称得上“最美中国车”这个称号。
内饰做工精致，用料扎实，车内看起来很有质感，车子在行驶过程中还是比较静音的。
高科技的多功能仪表盘，车辆的一些实时信息都可以从这上面看到，还是比较好用的。
中控屏幕搭载的互联系统很好用，语音在线导航、听歌用起来很方便，基本上想要去哪里或者想听什么歌，想吃什么美食，动口不动手，直接语音操控就好了。倒车的时候还有全景影像和倒车雷达辅助，非常实用。
美臀座椅坐着非常舒适，软硬适中，包裹感非常好。
车内空间我还是很满意的，后排座椅坐间很大，坐三个成年人也不觉得拥挤，我家i5的底盘调教也挺成熟的，通过性很好。
总的来说这三个月我对我家i5还是很满意的。
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