开了新福克斯时间也不短了，虽然说不上一年半载的，毕竟这车刚上市就开始开啦，所以到目前为止也跑了有不少的路了，我对新福克斯这款车的认识现在已经算是很深刻了。因为我这个人比较爱玩，没事就会出去搞个自驾游啥的，说到这里，要先感谢一下自己的工作了，收入不低，休息时间还不少，上哪说理去（不是拉仇恨啊，此处勿喷）。有了新福克斯的这段时间里，我已经出去玩过三次了，其中有一次还是个远门，去的是山东烟台，一来是想去好好看看美美的雪景，第二个就是想着顺便好好感受一下我这款新福克斯的动力性能，好好把它磨合一下，毕竟我平时上班都不能开太快，也没能好好享受一下新福克斯高速行驶时的感觉，而且长期低速行驶对车子也不好。我对新福克斯的深刻认识也就是通过那次远门总结出来的，跟大家分享一下吧，毕竟我之前看车提车的时候也没跟大家聊聊。
外观就不多说了，毕竟每个人的看法不一样，反正在我这里是完全没问题的。
主要跟大家说说它的动力，因为动力是一款车的核心所在，是我最为看重的，我估计也是很多人都最为看重的。首先咱找个比较的车，就拿威朗来说吧，因为我当时看车时也看过威朗，而且还试驾了。威朗那款车的动力表现还是相当给力的，而且起步也很直接，没有拖拖拉拉，有气无力的感觉。速度起来后，加油门，向前冲的劲儿很足。但是这款新福克斯和威朗比起来可以说更好，像这种东西很难表达出来，真的需要自己亲身感受一下才能够更加深刻地认识到。新福克斯除了起步和加速性能方面值得圈点，在变速时的顿挫感方面也值得说一下。新福克斯虽然是我买的第一款车，但不是我开的第一款车，所以我对车的变速顿挫感很有发言权，新福克斯的顿挫感一点都不强，要是不注意的话就会有种没有的感觉，开起来很顺畅。
对于爱玩的我来说，全景天窗是少不了的。现在冬天的感觉还没有那么好，毕竟晴天太少了，而且毕竟天冷，也不是很适合出行。等到夏天的时候，全景天窗才能真正发挥它的作用，打开之后除了可以通风，坐在后面还可以看看风景，这样一路下来，就会觉得更加舒服。
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