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V6四驱旗舰型提车,这是我最正确的决定

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     本人做点小生意的,以前没钱的时候就喜欢车,做餐饮挣了点钱,就和朋友搞了个修理厂,就是为了玩车修车。我的第一台车是福克斯,确实操控很爽。第二台车就入了一台二手的锐志,V6后驱,俗称的大后超。这次换车也是因为家里有了二胎了,要换一台能满足全家人出行的车,另外我也想继续选择V6,习惯了V6的平顺和动力,真的很着迷。
按照我的上一台车锐志,换车我想的也是丰田的汉兰达,也去试驾了,3.5L的发动机,排量确实很唬人,但是开上去动力感觉一般,在车外的时候听到发动机的那个动静确实让人心潮澎湃,但是开上手之后感觉有点名不副实。另外还有加价,这个让人很不爽,销售的态度也让人感觉吃了一嘴苍蝇。然后就打算重新看看其他车吧。在网上了解了一下,预算内有7座,有V6发动机的SUV还有大众的途昂和福特的锐界。先去看的排量更大的锐界,2.7T的发动机,稳定的6AT变速箱(双离合我还是有点不相信),去试驾之后我一下子就喜欢上了,发动机运转平顺,车尾那种沉闷的排气声相当吸引人。开上路之后那种连续的冲劲特别让人喜欢,也没有涡轮增压车那种所谓的涡轮介入顿挫感,整个加速都相当稳定。再加上价格上很合适,也就没有再去看途昂了,直接入手了锐界的2.7T顶配旗舰型。

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锐界霸气的外形,前脸粗中有细

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大灯很精致,亮度也相当好,大灯还有自动开启关闭,自动调整远近光,转弯的时候辅助照明的功能

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饱满的侧面造型,很好看

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轮毂造型还可以,有力量感,造型也漂亮

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车尾饱满的设计

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尾灯红白搭配,红色的灯带就像一抹口红一样

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V6大心脏,这车力量的来源

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车内和普通版的用料不一样,更有档次

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索尼的音响,音质很舒服,对于我这个业余音响爱好者来说,已经相当可以了

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配置很高,自动泊车也有,媳妇停车能用用

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仪表,现在跑了3000多公里

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钥匙,感谢各位车友观赏!

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2019-02-16 15:35:29 来自青青岛社区 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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