商务取向的车看重的是乘坐感受，不过其中不乏有些动力操控都不错的车型，能让可怜的“司机”爽一下。比如金牛座和迈腾，其实最开始的时候我是打算买迈腾这款车的，毕竟预算只有20万出头，能轻轻松松的买个1.8T的迈腾中配，所以一开始也没想到买金牛座。就在要下单的时候偶然看到金牛座，试乘试驾下来发现，哎哟，好像这个感觉更好一点呢。加上价格方面也没有很大的差距，2.0T的动力开起来比1.8T的迈腾爽。于是就改提了2.0T的金牛座，245时尚，价格和2.0T的迈腾低配差不多。到现在也开了4w多公里了。
金牛座第一眼看上去就知道是一辆行政级的轿车，白色的车漆非常显大，一眼望去自然而然会和宝马5系奥迪A6L这种档次的车联系起来。
17寸的轮毂放一般中级车上还好，但金牛座毕竟是中大型车，外观看上去就显得有些小气了。不过17寸的轮毂很不错，胎壁厚，滤震也更软。大灯上面还是卤素的光源，不过我这个毕竟是低配，可以理解，在往上一个配置就是LED了。
10.9L的油耗还不错吧，高速跑多一点还能去到10以内。
虽然有大屏，但依然保留了比较多的实体按键，盲操起来比较方便。同时还带有座椅通风和座椅加热功能，配置非常高。
旋钮旋转换挡，轻松方便逼格高。
后排不多介绍了，反正你能想到的好的形容词咔咔往上怼就完事儿了。
2.0T+6AT的动力组合，开起来很沉稳，一方面是调校问题，另一方面金牛座的车重也比很多B级车要重。最大有245匹马力，350牛米的扭矩。深踩油门还有比较强的推背感。城市中超车就是一脚油的事，非常轻松。金牛座在动力上还是做得不错的。当初有考虑过180豪华，最终放弃，动力差点意思，超车有点声嘶力竭的感觉，不够从容。
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