犹记得当时买车的时候，凯美瑞，君威，迈腾都试驾过的，各有各的特色吧，也考虑过保值的问题，最后在蒙迪欧和君威之间徘徊，如果我年纪大点，我肯定买君威，蒙丢丢适合年轻人吧，主要是不想承认自己快奔三了。。。。哈哈哈哈
一晃，蒙迪欧提了1年多的时间了，也跑了一万公里了，对车的一些感受可以说是印象深刻，比如说整个车的舒适性很不错。可以感觉到蒙迪欧这车还是挺考虑乘车的感受的，先车的隔音效果不错，所以基本听不到发动机的声音，在车内可以正常交谈。还一个就是对车的平稳印象很深刻，看来专业团队对车的调校真的是靠谱，能把震感降到最低，所以开起来感觉是挺顺畅的。
珠光白的，挺好看
屁股比较饱满，右边就是发动机的标识，Ecoboost
美系车，做工还是很扎实的，1.6吨的车，厚重感十足
2.0T的发动机，动力的表现非常好，我自己是一个不喜欢猛踩油门的人，平时红绿灯起步，觉得挺好，没有特别肉的感觉，高速的表现非常满意，提速快，车身稳，风噪和胎噪都可以接受，涡轮在1750转的时候介入，到2000转以上的时候，动力基本就是随叫随到了。
17寸的轮胎，已经相当宽厚了，轮毂的样式比较时尚，好看
中控主要以黑色为主，中控大屏挺好用的，运行的速度快，流畅，三幅式的方向盘，比较轻，转向灵活，指向精准，基本是没有虚位，油门响应积极，轻踩车就已经窜出去了，刹车线性，总体来说，操控感也是很好的。
旋钮式的换挡，高级感强烈
座椅是电动调节的，比较省力，还可以进行腰部调节的，腰部的支撑有力
2850的轴距，空间的保障还是很不错的，蒙迪欧的座椅设计比较高，所以再看起来表现一般，但实际坐进去之后就不一样了。不管是前排还是后排，腿部空间和头部空间够用了，有时候一家人出去自驾游，满载远途，一点都不累的。
后备箱的空间也不错的，至少可以放三个中号的行李箱，一点压力没有。
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