我想，每个人的第一辆车，对他来说都有不一样的意义，而i5就对我来说就是如此的存在。期待了无数次的提车过程，在拿到钥匙的那一刻，我反而没有之前那么激动了。现在，我唯一想的就是，好好打量一下刚提回来的车。
虽然i5有不少有点，但最吸引人的还是这个漂亮的外形。当初我也是一眼就被它吸引，再看别的车都觉得差了点意思。
特别是前脸，巨大的中网加上一体式设计的大灯，整个车看上去有一种蓄势待发的感觉。
大灯也很有个性，做了个箭翎式的设计，看上去有种锐利的感觉。
车身线条也很优美，看上去有点运动的味道。
蓝芯发动机的标志，暗示着i5的动力不一般。
轮胎i5也要比同级别车好上一个档次，用的是米其林的。
说起来，i5的车尾也设计得不错。无论是线条还是镀铬装饰，都很漂亮，不会有虎头蛇尾的感觉。
内饰方面，i5以黑色为主色调，加上一些银灰色的装饰，看着就比较有质感的。做工用料也不错，不少地方都用了软包材质，加上皮质座椅，感觉还是挺有档次的。
空间也是我比较看重的地方，i5的表现也还不错。后排的头部跟腿部空间都不错，横向空间也很大，听说在同级别车里面i5是最宽的。
另外，后排还提供了两个USB接口，这下人多的时候就不用抢着充电了。
动力方面，i5非常给力。我买的是1.5T的车，光看参数，169匹的马力就不弱。开着也确实如此，起步加速都很有力气。就连之前的媒体实测，百公里加速跑也进了8秒，这个成绩还是相当有说服力的。
顺带一提，i5还内置一套智联系统，里面的很多功能都是实时在线的，用着很方便。
而且比较良心的是，还配置了360度全景，这下就不用担心倒车以及盲区什么的了。
不管是外观、内饰还是动力，i5都挑不出什么毛病，作为我的第一辆车，我很满意。
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