和老婆计划着买车以来，她什么心都不操，全是我的事，唉，男人就是累。我本来有三种选择，一是现代领动，二是别克英朗，三是新福睿斯。经过比较后我先把别克英朗晾一边了，感觉这款车是很不错，但外观我不太喜欢。我在现代领动和新福睿斯之间纠结了好久，后来朋友跟我说他还是建议新福睿斯，他说美系车在安全性上肯定是更好一些，而且，新福睿斯的价格和油耗也更低一些，性价比高更实用，于是我就放弃了现代领动，完成了最终的选择。这款新福睿斯我现在已经了解地足够具体了，实车也看了，就差试驾，如果试驾OK的话，今年肯定能提车了。
新福睿斯的动力应该没什么问题，之前在网上就看到有不少车主反映新福睿斯的动力足，如果我要去试驾的话，也是为了求一份心里安慰，哈哈，目前来看，这款车几乎被我锁定了。
照片拍的有点随意，大家凑合着看。马丁式的前脸很有福特气质，特别耐看。大面积的卤素大灯，帅到极致，好到离谱，哈哈哈，我是不是有点失态了？
前排的座椅我感受了很长时间，舒适性没得说。要说一款车上最重要的座椅肯定就是驾驶位的了，这个坐着舒服才能更好地操控汽车，行车安全指数才能更高，坐在后面的人才能更安心，哈哈，我把蝴蝶效应阐述了一遍。
这个中间的座位靠背放下来就是杯槽和扶手，见下方图片。
就是这样的效果。说到以前的车，确实很少有考虑坐在后排的人乘坐感受的，这个设计就能把坐在后排的人那种幸福感拉升很多。其实何止是以前，现在很多车还是没有这样的设计，从这一点来说，新福睿斯很有情怀。
这就是那个Ti-VCT发动机，我就不赘述了。新福睿斯在配置方面还是挺丰富的，比如电动天窗，多方位的安全气囊、刹车辅助、牵引力控制等。我想了想，不专门去试驾了，等哪天去试驾了直接把该带的东西全带上，试驾完就直接定了，毕竟天越来越冷了，能早点提车才是目前来说最实在的事。
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