翼搏作为我的第一台车,也是我拿了驾照之后开的第一款车,我真的是非常喜欢。最近在网易上还看到翼搏的宣传,什么新四好青年,还挺有意思的。其实翼搏也符合了好开和好省,算是达标了。车才到手几天,忍不住来发个作业解读一下。
翼搏这车外观我觉得还是不错的,前脸时尚漂亮,侧面协调,车尾也饱满,很多人说这车看起来像两厢车,但是真要和两厢车放在一起,翼搏又要明显高得多。也就比本田的XR-V低2厘米,但是比雪铁龙的CE-XR还要高3厘米了。
再说发动机,1.5L的发动机,配6AT的自动变速箱,最大功率88kw/6500rpm、最大扭矩150Nm/4500rpm,采用全铝缸体,相比大众最新的1.5L还高了4p马力,扭矩则是一模一样,动力是绝对够用的。而且因为不带缸内直喷,所以保养费用很低,油耗也不高。
福特自家的6AT变速箱,用来取代老款的6DCT变速箱,虽说在换挡速度方面有所下降,但是在换挡平顺性、换挡逻辑以及稳定性上都有本质的提升,成本也比双离合要高不少。
卤素的大灯,为数不多个人有点不太满意的地方,当然这可能也和预算有直接关系。
17寸的铝合金轮毂,配合米其林浩悦3st轮胎,在保证颜值的情况下,把胎噪控制到最小。这款轮胎的综合表现很强,主打经济舒适。
后尾箱的开关键在尾灯以及门板手上。
再说说车内,主副驾驶都有遮阳板,遮阳板上都有化妆镜。天窗控制键前面就是眼镜盒,里面有泡沫层,不会刮花眼镜。而且打开之后是缓慢弹开。织物的座椅冬暖夏凉,同时又非常好打理。
后排空间,家用真的不错,座椅也是宽大舒适,作为一台家用车来说绝对足够了。再说说这前排的中央扶手,这真不是个摆设,扶手台可以前后移动接近10厘米,我开车的坐姿下手肘正好能枕在台面上,很人性化。
档把前方的储物格空间非常大,就算是Plus号的手机放进去都完全没问题
最后再说说油耗,平均时速27,油耗8.7L,我觉得还是可以的吧,你们觉得呢?