提车也一段时间了，今天来交个提车作业。提Ei5之前，对新能源车的认识已经不算模糊，身处这样的城市，当时选择这个车的很大一部分原因是因为限号的问题，而且上牌实在太困难了。提车之后，也开了不短时间了，要说提车至今最大的感觉，就是方便，不用每天出门之前看限号，既买之，则安之，反正我是不后悔当初的决定。
车子整体看起来比较大气，中网和大灯连在一起，偏家族式设计，看着挺舒服的。Ei5的前脸的中网的封闭式的，车标可以打开，打开后是快充的充电口，我在给车子充电的时候专门观察了一下，在进行慢充时，车标还会像呼吸灯一样亮灭，看起来很酷炫。
旅行车的车身看起来很修长，比较优雅。
车尾看起来比较宽厚，喜欢这个大PP，辨识度很高。
内饰整体看起来很舒展，比较大气，看起来不花哨，我很喜欢这种设计风格。
自动大灯，很方便，天色暗下来自动开启。
车内很多地方都是软材质包裹的，看上去比较精致，摸上去手感还不错。
“斑马”系统太强大了，让它导航，音乐，只要动动嘴就可以了。“斑马“的灵敏度很高，反应也很快，我还和它互动玩了成语接龙游戏，很有意思。以后我自己开车也不会无聊了，没事让它唱首歌给我听听，最重要的是可以放一首歌伴奏，然后自己边开车边吼两句。
电子旋档，我觉得比机械的方便而且靠谱，P档还会亮，很好看。而且还有能量回收系统，特斯拉同款，厉害。
杯架。
后排座椅空间很大，地台全平，坐三个人也不挤，而且地台全平，坐中间的人也不用蜷腿。座椅的舒适度方面，我自己坐久了没有感觉，但是我妹妹每次坐我的车都会感慨，我的车子坐着舒适。
抬头就能看到蓝天的感觉真好。
Ei5开起来起步很快，加速也只要轻轻点油门就可以了。感应雨刮也很好用，能自己根据雨量调整速度，还有防炫目后视镜，倒车影像也是能帮我停好车的神器。 另外充电速度很给力，40分钟就可以充80%的电。
提车之后的生活真的方便很多，特别是新能源车后期保养费用也低，总之就是非常满意。
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