翼虎是朋友推荐给我的。他本人买的是13款的翼虎，到我买车的时候已经开了有4年了，除了内饰有些过时以外其他方面，特别是机械素质方面是非常满意的，没掉过什么链子。去年我正好有换车的打算，他就推荐了翼虎给我，并且极力撺掇我去看车试驾。盛情难却，网上查了查翼虎的性能配置都不错，评价也都还挺好的。最主要的是当时的外观和内饰都经过了中期改款，可以说之前最大的弱点都已经改进了，于是就跑去看了车。因为接触过老翼虎，所以对新翼虎的提升还是非常认可的。不过当时预算有些不足，对我这种喜欢原厂范儿的人来说后期加装我是不能接受的。正好那时候出了一个虎跃版，补足了低配车没有中控大屏的问题，也打消了我提车最后的顾虑。
选了个比较低调的颜色，开到现在一年多一点，很耐脏，看着跟新车也没啥区别，不显旧。翼虎的外观我觉得是SUV界里比较靠前的了，尤其车头，显得既沉稳又大气，霸气侧漏，一看就是一辆适合男人的车，翼虎的车漆比较厚，划痕很少。在灯光底下，整个车亮晶晶的，很有质感。
一直觉得翼虎的车灯设计的很有特点，辨识度强，很犀利的既视感，柳叶眉灯带也特别耐看，增加了整个车外观的运动感和科技感，就是似乎灯光不是太强，卤素的。
侧面线条非常流畅，腰线把整个车身进行了黄金分割，让造型看起来更舒服了。腰线做的很硬朗，隔得远远的也能看得出来。
车尾因为有了好看的尾灯也变得不平庸了，看着还是很顺眼的。后备箱容量中等偏上。
座椅包裹性很好，有点坐沙发的感觉。总体的内饰做工挺不错的，不说多豪华吧，但是简单大气。动力1.5T+6AT，比较常规的配置。目前开了都2w公里了，油耗有点高，差不多11个，这段时间经常在车内怠速开空调等人应该占了不少原因，正常情况下差不多10个吧，高速开得多的话，应该可以再低一点。动力的话，市区足够了，高速稍微差了一点，毕竟我选的小排量。悬架和隔音我也是比较满意的，挑不出什么毛病。
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