去年入手了翼虎，就算是路转粉，开始成为福特的车主了。多的不说，上图。
外型上，六边形设计的中网就很显得与时俱进，同样的家族脸，不同的感觉。
在成为翼虎的车主前，差点就选择了途观，等更深入了解到途观的口碑的时候就不想了，虽然空间很大，但是起步肉，动力弱，配置低确实是有点影响驾驶体验了。翼虎这方面就不错，动力强就不说了，空间也不比途观差，而且配置要比途观好很多，所以最后妥妥的选择了翼虎，来看看空间。
座椅的舒适度挺高，材质比较好，坐起来主要的还是舒服。后排座椅还可以比例放倒，这就给后备箱腾出了更大的空间。所以说，翼虎的空间感这一点真的蛮强的。
另一点比途观强多的就是翼虎的动力。百年福特的招牌不是盖的。这么强的动力全部源自于发动机，EcoBoost发动机就是翼虎动力强劲的关键。要是光有动力没有操控车的安全系数就低了，目前为止在驾驶翼虎的时候，对方向的把控一直是挺准的，车的稳定性挺高，最起码减震降噪的效果是明显的。也跑过一些土路，是能够起到一些减震效果的。关于降噪主要是对发动机来说，降噪之后在车内正常交流是可以的。顺便说一下，这段时间油耗在10个左右，感觉还好。
内饰也应该上几张图，方向盘的手感挺好，操作方面刚才已经说了。中控台的彩屏倒车影像功能对倒车的帮助很大，也能和手机互联，有点车联网的意思。
其他的比方说天窗、电子手刹、各个储物空间都很好用。还有很多值得玩味的功能，等掌握透彻了再来分享吧。
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