个人比较偏爱美系车,雪佛兰的创库和福特翼搏是我比较偏爱的。说到买车我本着先是舒适省油,经济适用,当然美观大方的也是必不可少的。我个人个子比较高,选车的话更偏向于头部空间更加宽裕的suv车型。在预算范围内的suv看上的是福特刚推出不久的新款福特翼搏,1.5尊翼型。为什么选择翼搏这个车呢,首先牌子够硬,福特也算老牌汽车厂家了,雪佛兰近些年在国内的发展比较坎坷,同属通用集团,但中国人更认别克,雪佛兰几乎已经被人遗忘了。创酷的口碑也比不上翼搏,上市以来翼搏积累了良好的用户口碑,车的质量有保证。其次翼搏这辆车的价格真心不是很贵,虽然新车上市没有优惠,但指导价本身压得已经足够低了。最满意的一点就是这辆车的底盘比一般的SUV高一点而且很扎实,在高速上开到一百五六车身也不会发飘,福特优良的操控特性得到很好的发扬。而创酷在底盘悬架方面的表现就比较一般了,悬架比较生硬,没有什么韧性。
1.5L自然吸气发动机搭配的是一台6AT变速箱,自然吸气车型线性而平顺的特点让全新翼搏很好控制,市区跟车特别轻松。油耗清零后跑了不到100公里,表显百公里8个油,以suv来衡量的话还可以,上下班代步正好。创酷使用的是1.4T的涡轮增压发动机,动力方面确实比翼搏要强,这点毋庸置疑,但我觉得车不能只看动力,一定要均衡。
后备箱空间就是翼搏的优势所在,相比创酷它更大,更规整更实用。
Sync3的中控大屏,倒车影像显示很清晰,还有转向辅助线,再加上同屏显示倒车雷达位置,倒车很是容易。加上有carplay,导航问题也解决了。
内饰上也是典型的福特风格,简单好用,没有花哨的触屏,各种按键都是实体的,熟悉之后盲操起来很快也很方便,此外空调也是自动空调。
翼搏的优势在于驾驶,开起来之后你会觉得这个车才值这个价。