这台白色的翼搏是我的第一台车，很幸运，第一辆车就买到了很多车友比较喜欢的1.0T尊翼版。翼搏已经和我在一起两个多月了，当时买车的时候一听到销售说刚到了一辆1.0T的尊翼，就立马交钱订了车，虽然不是自己最初想要的蓝色，但好歹是性价比最高的车也是相对比较少的1.0T，颜色什么的也就认了。好了不说他的颜色了，那不是我关注的重点，我最关注的是车子的操控性。买车的时候主要原因还是因为资金紧张，不然的话肯定把翼虎提回家了，没钱不是我不喜欢suv的理由呀，没钱一样还是很喜欢suv，所以选了这款翼搏。suv车身高通过性好，这些大家都知道。车内的座椅位置比较高，然后视野很开阔这也是suv驾驶体验好的一部分。这台车的操控性能我认为还是比较高的，动力充沛、转向的时候车身能保持比较高的平稳度、避震性能也不错。

从这个角度可以看到，翼搏虽然说的小，比起路边的其他轿车，还是要高出一大头来。

翼搏搭载的是1.0升的涡轮增压发动机，排量非常的小，好在开起来没有明显的感觉到动力不足，反而动力也不错。 关键是比较省油，百公里也就8个左右，还都是在市区里面开。

从后面看，小搏的车身显得更硬汉一些。

内饰很简单，风格偏运动

中控台的设计非常新颖，富有科技感，我最常用的是sync3中控自带的carplay功能以及语音识别功能。前排空间真的挺大的，我1米78的大个子，坐在座椅上没有任何的压抑感，觉得空间富余很多。

后排的特点一是座椅比较软，二是头部空间大。车用了两个月，虽然也有几个点表现一般般吧，但是车的操控性真的很好，油耗低，所以要给这辆车打一个高分的评价。