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汽车行驶顿挫就修自动变速箱?别着急,先查查发动机这三个地方

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在很多车主的观念中,自动挡小汽车的顿挫和变速箱关系甚大,其实这种观念也是可以理解。汽车在出厂时,因发动机与变速箱的匹配问题,大大小小的顿挫就已成定局。像比较普遍的现象是,变速箱在低速换挡的间隙会有轻微的顿挫感;再如,缓加速无顿挫,但急加速时顿挫感会相对严重一些。像上述变速箱导致的问题,称故障就有点严重了,有时候只需把车载程序优化一下,这种顿挫感都会减轻许多。自动变速箱虽然有多种形式,像双离合、手自一体、CVT无级变速等,无论哪一种都不会像我们想象中的那样脆弱,就算出故障也多发生漏油、渗油这样的小故障。
       除此之外,最可能对自动变速箱造成威胁的是高温,而导致自动变速器高温的多为齿轮油变质或漏油导致变速箱油减少,一般波箱进水会导致油液变质,但这种现象并不多见;而对于双离合变速箱,尤其是干式双离合,在堵车时频繁换档和频繁起步,会造成局部高温,使离合器严重顿挫,甚至“罢工”,当然这也是我们所熟知的。小编把自动变速箱的常见问题陈述的目的就是为了提醒大家,一旦有一天爱车顿挫感加重,因为发动机的毛病导致的顿挫的可能性同样非常大。
      一、燃油泵坏
      二、火花塞、点火线圈坏
      三、喷油嘴积碳
      可见,汽车出现顿挫感加重时,就认定是变速箱的问题。对自动变速箱造成威胁最大的是高温、漏油,不然,变速箱不会那么容易坏。

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2017-11-15 14:17:31 来自青青岛社区回复 | 引用 | 编辑 | 举报

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