天气寒冷 ,青岛很多公交线路开通了空调,票价也从一元变成了两元,看上去是很为民的一件事,可是一些老旧空调车的空调根本就是个摆设,一点也不管用,乘客在车里都是捂的严严实实还冻的直抖擞,连公交车司机师傅都冻的跺脚,你说这也是开空调了吗?这是在932路车拍的真实照片,请问这个一块钱的空调费真的该收吗?大家有没有坐公交车遇到这样的情况的?
天气寒冷 ,青岛很多公交线路开通了空调,票价也从一元变成了两(已回复)
人气:15561 回复:27
以下为公交集团回复:
网友您好,因公交车站距相对较短,受开关门频次、车厢密闭性、乘客上座率、疫情车辆通风等客观因素及个别驾驶员不开启空调的主观因素影响,公交车车厢温度和乘客的感受会有差异。针对此问题,我们会持续加大教育培训、检查考核力度,督促驾驶员做好班前预热,为乘客提供温暖舒适的乘车环境。
公交扯犊子不是一天两天了。
旧公交车根本不行了,在车上冻的,有坐都不敢坐,太凉了。
多理解吧。新电动车还是很暖和的。
公交车不热,公交公司不要找理由撒谎欺骗乘客了,看看同样公交370,交运606上车后暖和和的,在严寒的冬季,给乘客以温暖,这是什么感觉?希望公交领导早晨乘坐一下公交,体验一下生活
温度不达标还有脸收钱?最冷的时候没见你两元公交有什么作用,不冷的时候开着出汗,下车感冒,赶紧恢复1元,别借着开空调多收费,真的不需要!
218也不开空调
还有763路车,车内和露天比就是没有风和雨雪,空调根本就是等同于没有。
不看广告看疗效
不达标就不应该多收费,不要这么多的理由
382每天早上上班坐都是冰凉的
我一直想说这个事,坐了多次的空调公交车,几乎都是跟平常车差不多,多收这一元的空调费真是没有消费的价值,你说人多上下车开门次数多导致的车体空间不温暖,我看未必,那个车内输出热量的地方根本就是微温的,稍稍有点温温的手感,(用手试过)这个不知是不是与司机的操作有关,拿着百姓的钱搞节省呢?.....公交的员工和领导们们应该懂得!
公交车是社会福利类,别拿着开暖风多收费1元钱,请问出风口都不是热风 这种收费是不是欺诈消费者,多少年都遇不到这么冷的十几天,
26路和501路,都是从“铁路青岛站郯城路站”折返的空调型公交车,都是一样的停靠站。26路一上车暖暖的,501路上车后感觉不到一丝暖风!
那个761就没有空调一个多小时的路程不短
家里的暖气没达到温度可以退费,公交车空调温度上不去是不是也可以退费。
强调理由!车厢保温不好但是空调出风口不应该不出热风啊,上车就感觉内外一个温度驾驶员根本就没开暖风。
天太冷家里的空调都开不起来,何况车到站开门车上冷是避免不了的。
既然达不到空调温度,就别收空调费用。说多了都是理由。。。
看看新能源公交车382路,早晨头两班,那真是车外面跟里面差不多,都是零下七八度,真不明白,这个两块钱物价局怎么批的,别让空调车变“坑,调”
既然做不到,那就不要收!