环湾路是进出市区的主要道路之一，上下班高峰时期经常出现拥堵状况。针对环湾拥堵情况，青青岛社区网友在论坛发表了自己的意见和建议，该网友表示，延长货车禁行时间，有利于缓解环湾路的交通拥堵状况。此帖引发网友热议，不少有亲身体会的网友也纷纷发表了自己的看法，为缓解道路拥堵献计献策。

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　　网友献策缓解南北环湾快速路拥堵 大家看靠谱不？（点击标题查看原帖）

　　1.将货车的禁行时间由7-9点17-19点，提前到6:30-9:3016:30-19:30

　　2.在连接或者对接环湾快速路的各个上路口，设置醒目的电子提示屏幕，禁止任何类型货车在禁行的时间段内驶入双流高架路等与环湾快速路相连接的相关路段。

　　3.在现有环湾快路分流提示牌横梁架子上，增设电子提示牌，实时通报在限行时间段内违章处抓拍到的车辆信息和违法时间，道路拥堵提示信息等相关信息。

　　4.在连接南北主干道，特别是城阳区的靖城路段，双流高架路，环湾快速路，杭鞍高架山东路下桥口，山东路，南京路上，在6:30-9:30及16:30-19:30，车流量大的时间段内，增设流动交警机动点，一来可以应对突发的交通事故，达到快速处置,快速疏通的目的，二可以在设有红绿灯路口上及时对路口拥堵车辆实施临时调度。临时指挥，保障路口畅通。待高峰期过后，撤掉流动交警机动点。

　　5.在环湾快速路有条件的地方可以增设竖式电子公示屏幕，公布当日执勤交警联系方式，对道路上发生的即时事故，可及时拨打执勤电话前往处置，判定。

　　6.交管部门可联合软件开发公司，研发相关的手机违章抓拍举报软件，通过广大车友在路上的抓拍举报，提高道路通行效率。

　　

　　针对网友提出的建议，交警界网红“小宫”给做了专业解答：

　　1、城市主干道道路交通拥堵问题。

　　随着汽车保有量的不断增加，交通供需不平衡日益凸显。针对早晚高峰拥堵问题，青岛交警一是通过智能交通信号优化，设计了以“低峰绿波协调、高峰缓进快出”为主要内容的智能交通信号控制策略，均衡车辆排队长度，减少拥堵溢出，提高道路通行效率；二是通过精细化的交通组织优化方法，充分利用道路资源，提高道路通行能力，实现空间与时间之间的转换，例如施划潮汐车道，待行区、可变车道、微改工作（切割绿化带等）、偏移护栏压缩进出口车道宽度增加车道数等。智能化的交通信号控制与精细化的交通组织相集合，多举并措缓解道路拥堵，方便市民出行。

　　2、环湾路交通设施完善问题。

　　环湾路随着交通流量增加，高峰期道路事故率也有所上升。青岛交警122报警电话、12122高速报警电话，为方便驾驶员快速处理事故，有效提高交通事故处置效率，提供了24小时不间断值守，及时接听处置交通突发警情；且沿线也随着智能交通建设的不断完善，增设诱导屏，及时发布路况信息。针对高峰较为拥堵且易发生事故的路口，增设了高峰岗，用于疏导交通，提高道路通行效率。下一步我们也会根据您提出的建议进行不断的完善。

　　3、关于大货车通行问题。

　　按照2016年7月1日《青岛市人民政府关于加强重中型货运车辆道路交通安全管理通告》中规范要求，滨海路、天水路以南，滨海大道（含）以西，环湾路、杭州支路以东为限时限行区。在该地区通行的重中型货运车辆，需办理通行证，严禁无证上路。已领取通行证的重中型货运车辆每日7时至9时30分和16时30分至19时禁止在该区域通行。

　　4、公交专用道取消问题。

　　目前汽车保有量持续增长，道路资源有限，带来了交通拥堵、停车饱和等诸多问题，供需不平衡愈演愈烈。因此，为了缓解交通拥堵，必须大力发展公共交通，保证公共交通的出行优先权，鼓励提倡大家选择公共交通工具出行，一方面是控制、减少小汽车交通出行需求，另一方面也是为了节能减排，推动社会可持续发展。

　　欢迎更多网友参与讨论，小宫在里面也提到了，会吸纳网友的好的建议后期改善。

　　

限号就行了，

增加流动交警指挥点，没有具体安排啊😄是漏了吗还是没有安排？高峰时间段增加警力现场指挥很重要！

知道了

怎么弄也是个堵

知道了！

真是难为交警同志了，但讲的都是些枝节问题，靠这些措施，解决不了交通拥堵的问题。

很专业的解答了问题。

好好好好好好好好好

恩

多提合理化建议

知道了，车多路少，车位少，都知道的，为了GDP没解。

规划超前意识太弱，造成了这样的局面。无解！

知道了

多修路多建立交才是根本措施

知道了

知道了

知道了