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关于对地铁10号线在南岸建设的请求 一定想清楚再建

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  关于地铁10号线途经白沙河南侧还是北侧建设的问题争论了好久,两侧居民的竞争也持续了好久,完全可以理解,也是人之常情,毕竟都想方便一点。从舆论声势上来讲,目前看来北侧的声音大一点,
也能理解,有一半是保障房,你们懂得。纠结了好久,觉得是时候站出来给南岸居民发发声了,望政府领导们三思而后行,城市规划上,特别是地铁,是关乎百姓百年的事情,不要被一些不专业的人打几个电话,闹一闹就给忽悠了,后代们会记恨前辈缺乏长远眼光的。


本文将从
“人口”、“交通”、“配套”、“财政”四个方面说明下地铁10号线在南岸建设的必要性。
  一、人口
  1、白沙河北岸人口。

  根据之前所有的白沙河北岸的宣传帖子说“目前白沙湾北岸城区主要有卓越、天一、白沙、正商等四个大型小区,入住率达80-90%,人口近10万人”。我们来看看实际情况。
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  数据来自百度百科和青岛新闻网,通过粗算基本吻合。通过加和,户数一共24097户,一户3.5人,入住率90%,人口7.56万人。好的,我们暂且认定10万人没有问题。但是这个人口数量基本是北侧的顶点了。我们看北侧的卫星图。
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  从卫星图上看,只有红框中为住宅用地,其余全部都为工业用地,注意这些工业用地都是有产权证的正规出让用地,短期内变性可能性很小,未来人口满额数量也不会增高很大了。

  2、白沙河南岸人口。

  详细数据懒得找了,因为楼盘太多,目前建成的有龙湖滟澜海岸、青特花溪地、星河湾一期,已经拿地在建的有鲁昊棠琳湾、青特项目、天一仁和项目、星河湾二期。直接上一张最新的控规图,黄色是住宅用地,红色是商业,配建医疗产业园。显而易见,南岸规划的才是正经八经的居住区,涵盖医疗、教育、商业配套。
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  放一张对比图
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  通过规划的住宅用地面积对比,我相信不用细算了吧,后期人口根本不是一个数量级别的,如果说北岸有10万人,那么南岸后期就得有至少40-50万人。有人会说,“南侧现在没那么多人啊,可是北岸有10万人入住啊”。好的,首先现在龙湖、花溪地的入住率已经很高了,不信的可以去看看。就算现在没有北岸的人口多,但是不应该眼光长远么,地铁建成就是百年工程,是服务于未来的,目光短浅必定后患无穷。

  3总结:为了乘坐地铁,是应该让10万人过河还是应该让40万人过河,这个道理显而易见吧。

  二、交通
从卫星图上看,目前市区通往高新区红岛的主要道路有两条,一个是双元路、一个是环湾高速(随着后期红岛高新区的发展,环湾高速势必免费),这两条路都是贯通东西的主干道,反观北岸,没有贯通东西的道路,到了河边全部断开。再看即将修建的双元路立交桥,主要方便衔接的是南岸的双元路,而不是北岸的小路。地铁设计笔者不是很了解,但有一点众所周知,地铁口都是留在主干道的吧,方便其他交通工具与地铁的换成衔接,很浅显的道理。
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  三、配套
  目前已知的白沙河南侧的大配套有:1“青岛最大足球公园选址白沙河畔
将举办世界青少年赛事”2“青特打造超10万平医疗产业园
将建专科医院和医疗mall”。3青岛求实学院扩建。4环胶州湾滨海步行带星河湾滨海景观带。

  其他的小学、中学、商业配套啥的就不说了,看看规划图就行。众所周知,大配套,特别是市级及区级配套,交通特别关键和重要。请问,白沙河北岸有没有这种市级、区级的大配套。
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  四、财政
  地铁的建设需要大量的资金,政府的压力确实很大,目前土地出让金中有10%的地铁基金。关于财政方面就一句话,懂的自然懂:10号线建于南侧,有助于南侧大批未出让土地的土地增值,增加财政收入,更好的服务于人民群众。而北侧近期内并没有可出让的住宅用地。


  总结:地铁10号线是关乎北岸未来人民的出行大事,我们白沙湾南侧居民希望地铁集团、政府规划局和发改委认真听取百姓心声,认真统筹规划,尽快做出系统研究,争取在白沙河南侧区域实现地铁的配套,为青岛北岸城区的发展提供强大的发展动力,早日实现三城联动,推动大青岛大布局大战略的发展和展开。

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2019-03-13 16:44:45 来自青青岛社区 法律声明 回复 | 引用 | 编辑 | 举报

分析的有理有据?,关于城建和民生,就是要从长远发展考虑,不能光看眼前。支持!

2019-03-13 18:16:02 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
回复:【aj198456】

你脑子没有毛病吧?还他妈的在做梦,还在幻想,你给钱建啊?结束了!

2019-03-13 20:51:05 来自青青岛社区

楼上的,结束了啥意思?

2019-03-13 21:34:02 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

结束了啥意思

2019-03-13 21:36:02 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
回复:

典型的没请客先点菜

2019-03-14 08:23:50 来自青青岛社区
回复:

分析的很中肯很有理有据,南岸的休闲居住区域定位和交通优势已经很明显,后期发展势头也很明朗,支持放在南岸!

2019-03-14 08:43:16 来自青青岛社区
回复:

楼主说得貌似有理有据,可有个问题:您拿北岸的现状跟南岸的未来放在一起说真的好吗?难道北岸没有未来?你怎么不说流亭机场马上就要搬迁,加上机场周围的十几个村子,就没有规划了?北岸的企业打了万年桩,你说不会搬迁就不搬迁了?

星河湾是高档小区,龙湖、花溪地也主要是别墅,楼主为什么不把这些小区的业主和户数摆出来跟北岸比?再说了,星河湾距离龙湖、花溪地有多远?你把它拉上就有点拉大旗作虎皮的嫌疑了吧?要这样的话,整个青岛市区都是白沙河的南岸呢。

地铁就是一底层民众的出行工具,在南岸也罢,在北岸也罢,需要的也都是普通百姓,何必为了己方的利益在这里互怼呢?当初8号地铁线从南岸走是最名正言顺的,偏偏走了海底,那时候你们真该这么费心争取才是。

说穿了,地铁到底怎么走,不是我等小老百姓能决定的,当初海怡桥,百分之九十以上的人支持修建,南岸、北岸人都支持,最后还不是因为极少数人的反对搁浅了?

声明一下,我是北岸一小民,地铁修那边我都没意见,而且,10号线现在还没提交申请呢,等再修好了,这世界不知道已经变成什么样了呢

2019-03-14 09:22:49 来自青青岛社区
回复:

我看要不都不建,

要不就南北建2个,
反正市区内密集人口的地方站点很近的也很多,
比如延安三路,市政府,家乐福,燕儿岛路那边,
如果这个距离大于这些站点了加一个站给这么多人服务也行吧?

2019-03-14 10:00:21 来自青青岛社区
回复:

叨叨个尿,那边都不放就都没毛病了!{2049}

2019-03-14 10:15:13 来自青青岛社区
回复:

地铁10号线最终已经盖棺定论,走白沙河北岸,方案近期会公示

2019-03-14 10:17:04 来自青青岛社区
回复:【aj198456】

白沙湾片区是青岛北岸城区和城阳区重要的组成部分,青岛市和城阳区对于该区域的发展和规划都十分的重视,目前白沙湾区域虽然已有规划,流亭机场的搬迁,安顺路以西和双元路以东农村拆迁改造计划和工业园搬迁计划,白沙湾将承担起不可或缺的责任和义务。
       目前白沙湾北岸城区主要有卓越、天一、白沙、正商等四个大型小区,入住率达80-90%,人口近10万人,人口的急剧增多,增加了交通、医疗、消费、教育的众多民生问题,白沙湾片区居民真切希望青岛市和城阳区大力支持北岸城区的发展,解决白沙湾居民所存在的问题。做一下分析:
     1、交通方面:
     白沙湾片区位于青岛市北部、城阳区西部
     距离青岛市政府直线距离22.6公里,实际距离27.8公里
            城阳区政府直线距离6.2公里,实际距离9.0公里
            火车北站直线距离11.2公里,实际距离14公里
            红岛火车站直线距离14.1公里,实际距离16.3公里
        为此,白沙湾片区居民强烈希望地铁10号线北岸的开工建设,地铁10号线连接城阳东西的大动脉,建成通车后将缓解居民出行的方便性,东到惜福镇(老年人可以看看山、水、花)――西到红岛火车站(居民乘坐火车、飞机将方便快捷),将极大缓解周边居民的出交通出行压力。
       因此,地铁10号线北岸的开工建设,是北岸城区居民迫切实现的心声,希望政府认真听取北岸城区居民的诉求,尽快研究和实施地铁10号线的开工时间和建设周期,早日解决居民出现难的问题。
     2、医疗问题:
     白沙湾片区位于青岛市北部、城阳区西部
     距离青岛市妇幼保健医院直线距离20公里,实际距离27.1公里
            城阳区人民医院直线距离6.2公里,实际距离9.2公里
            青岛市市民健康中心直线距离11.9公里。实际距离15.2公里
       为此,白沙湾片区居民强烈希望市政府和区政府认真听取百姓民生,在白沙湾片附近建立一所医院,缓解周边居民的医疗健康问题,周边居民有很多老人和孩子,也急需建设一所医院,让白沙湾居民享受国家医疗保障的同时享有看病家门口就能解决的问题。
       因此,白沙湾北岸城区的居民真心希望政府将百姓心声落到实处,解决百姓最关心、最希望得到解决的问题现状。
       3、教育、消费问题:
      目前,白沙湾北岸城区的居民附近没有大型购物商场以及教育资源短缺的现状。大型超市直线距离4.3公里,实际距离6.8公里,加之出行的交通不便利,严重影响居民的生活短板,只能依靠附近的私人超市,价格、食品的安全,都是居民希望得到的解决问题。教育资源:目前有白沙湾幼儿园和小学,可同样存在教育资源的短缺,初中和高中资源也影响到了周边居民急需解决的民生大事,希望也能得到政府的扶持。
      2018-2019经济生活大调查,再小的声音我们也能听见,国家对民生的关切,也提高了国民对于美好生活的向往,也提高了国民的生活水平和道德修养,大力弘扬社会主义价值观,增强民生急需解决的痛点、难点,保障人民生活水平的不断提升。
     因此,白沙湾北岸城区的居民最希望得到的解决的民生问题:
     1、交通:地铁10号线的开工建设
     2、医疗:片区医院的选址和开工计划
     3、教育:增加片区内教育水平和教育资源的配套
     4、消费:建设居民食品安全保障的购物中心
     真心期盼,政府对白沙湾北岸城区居民的心声,尽快做出相应的方案,让居民有盼头,有希望、、、、、、

2019-03-14 11:15:56 来自青青岛社区
回复:

没个10年8年估计建不好 如果有条件 建议换到有地铁的区域吧

2019-03-14 11:17:02 来自青青岛社区
回复:【waishengma】

您误会了,首先我也说明了,争论这个是人之常情,很正常,不存在互怼,只是列明应该在南侧设站的理由,供大家讨论。

1地铁10号线是东西贯通的,您说的机场、村子,那边肯定有站,能辐射到,不在本次讨论的范围,这次讨论的就是白沙河这个站点是在南还是在北的问题。白沙河北侧的工业用地有个控规,可以再找找看,短期内确实没有住宅的规划。
2龙湖花溪地有别墅,但不是全别墅,最好过来看看,有超多高层,容积率都是1.6,跟你们一样,还有北侧的卓越蔚蓝群岛也有别墅。星河湾是高档小区,但是高档小区也可以坐地铁吧,特别是老人。后续的出让用地,旧村改造的可不是高档小区。
3胶州湾高速以南貌似看着远,但是那边是个边上,缺乏公共交通,如果南侧有站,走个10-15分钟就可以乘坐地铁。

也声明一下,我是南岸一小民,地铁修那边我都没意见,而且,10号线现在还没提交申请呢,等再修好了,这世界不知道已经变成什么样了呢

2019-03-14 11:35:03 来自青青岛社区
回复:【xjyaiwangyan】

恩,定论就定论了,北岸就北岸,也无所谓,只是想表达一下意见而已。

2019-03-14 11:36:36 来自青青岛社区
回复:【aj198456】

楼主说话代表着白沙河南岸居民的意思吗?我们北岸居民说事发帖子 从不诋毁南岸居民 我们只说我们出行不便 希望政府有关部门关注和帮助,你拿南北两岸比较,诋毁我们北岸居民 真的好吗?本来根据政府规划,十号线就是走北岸,是你们南岸居民叨叨没完 非要走南岸,如果你们出行不便 是否可以要求政府给你们想别的办法或者增加别的路线的地铁,为什么非要变更已经规划的地铁呢?楼主分析的从网上拿来的数据,卓越的组团多少户多少居民严重不符,你那都是那年陈谷子烂芝麻的事情了?卓越2008年拿的地,最早入住白沙湾片区的楼盘,多少居民你实际去走访看看,而且楼主的最后一段话是偷用我的文章,文字分析真让人汗颜。

2019-03-14 11:36:59 来自青青岛社区

你咋不上天呢,你怎么不要求政府直接为你开个线呢,你怎么不说南岸的入住率连百分之二十都不到,你们那就变成了四五十万人了。你生的,就你们南岸是高档休闲区,从这么说南岸都是有钱人,自己家都有车,地铁更应该走北岸,地铁是服务底层百姓,上班族的,不是服务你们这些南岸贵族的

2019-03-14 11:39:38 来自微信发帖
回复:

会哭的孩子有奶吃,对错有时候不重要,别闹别找事最重要,这世道啊

2019-03-14 11:43:52 来自青青岛社区
回复:【wxwap_陈215】

1入住率20%,请提供依据。别误导。

2首先一点,地铁是尽量服务更多人的。
3都有车请提供依据。
4南侧有经济适用房。有啥高档的。
5有车的有罪么?买不起车就有理么?不要道德绑架,都是普通老百姓而已。你这思路就跟老人上车不让座就该打一个道理。
6好好讨论,注意素质。

2019-03-14 11:50:40 来自青青岛社区
回复:【baishawan789】

并没有诋毁,列明道理啊。

最后就是特意复制你那个帖子的话啊。证明那个话没啥技术含量。
还有,就是纯讨论,都是老百姓,表明观点而已。要不您也写个类似的帖子,写写理由啥的,也讨论一下。

2019-03-14 11:55:14 来自青青岛社区
回复:

此贴观点已表明,对错是非,每个人观点不一样,很正常。

不回复了。

2019-03-14 11:57:51 来自青青岛社区
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