峰会在青岛举办，给早高峰通行环湾的人带来一大利好，太原路立交桥开通了，北站的信号灯取消了，早晨在北站不堵车了。但是仅仅维持了三个月左右，从9月份开始，环湾南向北又开始堵上了，并且近几个星期以来，比峰会之前堵得还厉害。11月15日是一个大油罐车在沔阳路以北违章停车，这还可以理解。其他时间，让路人百思不得其解，为什么没有明显的变量，6月-8月不堵车，9月就开始堵车了那？
最后反复思量，最大的变量应该就是以前高德和百度不导航沔阳路的，现在开始推荐沔阳路了，至于一条小小的沔阳路为什么可以导致环湾大堵车，仁者见仁智者见智。沔阳路路口怎么改造，估计环湾的交警心里明白着那。在解放思想大讨论之际，环湾作为快速路，竟然能够没有路网接入标准，各类小路随意接入，是在让人诧异道路管理水平。我一个路人都有好几种解放方案，估计一线的民警、市政管理人员应该更是明白怎么解决吧。为什么久久不能解放，估计还是下情不能上大，机制没有建立。导致一条小小的沔阳路就干掉了金水路、太原路等几座立交桥带来的作用……






油罐车路边停车

再看看你第一个图右上角那个红叉叉，你这个地方是上下班时间堵，那个红叉叉可是天天如此~~

车流量大，目前无解。

路是你家的 就你希望一路不赌 靠 市里上班试试

大青岛老巴子之村呵呵

强烈要去封闭沔阳路

环湾应该只是比较宽的市政道路吧，不是封闭的快速路吧？