问题是有些小孩子也拿着这个自行车在马路上骑着玩，很危险呀。

共享单车公司是打折方便市民的名义，不顾社会秩序，赚取高额的经济利益，这才是他们的最终的目的。

新生事物，值得肯定！从全民健身与环保的角度来看，值得推广和保留，出现一些问题，也不能一禁了之，比起投入上亿的巨资修体育场馆效果要好很多。至于出现的一些问题，可以通过管理者的智慧逐步改进。

特期待共享汽车，没地停车我把车卖了，有时还真不方便。

青岛为什么不把道路建宽点呢，尤其是新规划的路，还是那么窄。

同样的条件下，一个人骑车，一个人开车，谁的一生更健康，更长寿， 不需要论证。

如果是考虑出行效率与成本， 骑车加上地铁，公交相结合， 效率也远远高于开车，至少不需要挖空心思找地方停车

自行车就是交通麻烦制造者。尽快取缔。

以下是引用lwly0412的帖子：

关键是 签到没有自行车行车道 骑车太危险了

共享单车是一新鲜事物，方便了一部分人群，但也有很多弊端。关键的问题是善后工作不到位，骑完了随便乱丢，随便停放，到处都有。应该加大后续工作的管理，应该出台处罚规则，让骑车人有所收敛。

本人周一到周五单纯的两点一线，上班单程8公里，开始还骑了三年年的单车，后来直接步行了，单程一个半小时时间到，一路上基本都是穿插公园，说实话单纯个上下班开车真是没意思也没必要，路上的堵车塞车不说，关键是时间还是单位说了算、领导说了算，你就是开了车你还是不自由的，还不如利用这段时间顺便健健身，周末开车带着家人到郊区玩玩就很好，简单的说，就是要把本来属于工具的车开出玩具的感觉，每天我走在路上看堵在路上的车和忙忙碌碌的人们，心中有点酸爽、幸灾乐祸的感觉，哈哈

自行车道不是没有,是比较少, 不能因为少,就取消自行车, 40年前,轿车更少,现在呢?

对于占用道路, 乱停乱放的危害,自行车相对于轿车,是一毛之于九牛

东海中路路绿化带内就有好几辆，建议执行废品回收

支持取缔共享单车

真的不适合单车，没有自行车道，有些人在人行道上横行霸道，闭着眼骑车，随便放车，甚至放在盲道上，走自己的路，堵别人的路。

指定区域行驶，比较适合景区内行驶。

我前几天还发牢骚，本来车就不好开了，现在又多出来一些骑自行车的杀手，简直给青岛的交通造成一大隐患。

显然这是新生事物，有在与政府的正确引导，当然也需要个人素质

青岛骑车上班真是不要命了