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又一高速大项目迎全线通车!青岛1.5小时串联这座城!

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  公路运输可以联系千家万户,以高速、安全、土地利用效率和通行能力高为主要特征的高速公路的出现,是缩短距离、优化布局运输的关键。

  9月21日,龙青高速顺利通过了由省内60余名专家组成的龙青高速交工验收委员会验收,龙青高速通车在即,青岛人今后往东走将更加方便了。通车后,青岛至龙口由原来的3小时缩短为现在的一个半小时。

  本次龙青高速的建设不但加快了山东公路网主框架的形成,还在打造绿色公路方面实现了省内多个首创

  龙青高速路面全线贯通

  即将通车

  经过33个月的建设,9月21日龙青高速顺利通过了由省内60余名专家组成的龙青高速交工验收委员会验收,通车在即。龙青高速龙口至莱西段由山东高速集团投资建设,总投资额47.43亿元,路线全长约67公里,设计时速120公里/时。

  这条高速途经龙口、招远、莱西、莱阳、即墨及城阳,项目采取分段建设,其中南段即青岛至莱西段已于2015年9月6日开通。龙口至莱西段工程项目北起龙口疏港公路与荣乌高速公路交叉的龙港南互通立交,终点接龙青高速公路莱西至城阳段与沈海高速公路交叉的高格庄互通立交,设服务区1处、停车区1处、养护工区1处、监控通信分中心1处、匝道收费站4处。

  目前,项目正在进行附属设施施工和通信、收费、监控系统的安装调试,力争九月底开通运营。届时,将实现龙口至青岛全线贯通,烟台到青岛行车时间将缩短为2小时,龙口去青岛时间也由原来的3小时缩短为1.5小时。

  实现多个省内绿色公路首创

  本次龙青高速的建设中有很多亮点,以争创“品质工程”、“绿色工程”为目标,实现了多个“首次”。

  首先,龙青高速沿着道路建设了碎落台挡墙,可以防止水土流失,避免由于风化剥落、雨水冲刷的碎石、泥土淤积盲沟和滑落到行车道,影响行车安全。并且它们还与边坡隔出一段距离,方面日后在挡墙与边坡之间种植灌木等绿植,不但美化景观,也能给驾乘人员提供舒适的行车环境,缓解视觉疲劳。

  其次,该工程在山东省高速公路建设中首次实现了土石方填挖平衡,全线不设取土场、弃土场。这样不仅节约了耕地占用,实现了可持续发展,并坚持绿水青山就是金山银山,最大限度对环境进行了保护。

  第三,龙青高速项目首次在山东省新建高速公路项目中采用了环氧锌基聚酯复合涂层工艺生产的波形防撞钢护栏,整个生产过程无污染,防腐效果持久、耐久性高,杜绝了传统工艺的粉尘等有害物质。

  最后龙青高速的边坡绿化防护工程采用了动态设计,根据地质情况合理调整防护和绿化形式,对不同地形采取不同方案进行绿化和美化,达到了防护功能和景观功能的统一以及道路和环境的和谐共生。

  高速公路的发展

  在城市进程中意义重大

  随着社会经济的不断发展,高速公路作为一种现代化的运输通道在人们的生产生活中也发挥着越来越重要的作用。

  相比于普通的公路,高速公路可以提供更多的交通量,具有更强的运输能力,因此对于社会交通事业的发展有着更为强大、更为显著的推动能力。再相比于海运与空运,高速公路提供了更为便捷的运输、更为简便的转装以及更为快捷的流通平台,使商品流动速度得到大大提升。同时高速公路的建设还将加快社会工业的发展,优化工业产业格局,加速城乡合作发展,对其沿线的区域的经济起着显著的拉动作用,推动城市的发展进程。

  龙青高速是我省经济发展“一体两翼”整体布局的重要基础设施,也是山东高速公路网规划中的重要组成部分。龙青高速建成通车后,对青岛乃至山东的经济有着很强的推动作用,拉动周边地区的经济发展,使资源得到科学合理的优化与使用,进而有效提升生产力。同时还将在减小城乡发展差距的同时有效提升区域经济的发展速度,助力山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地崛起,促进山东全面展开新旧动能转换重大工程。

  并且龙青高速的建设还将促进面上运输网络布局得以优化、在限定时间内到达或往返区域内任意地点的"小时或数小时交通圈"规划目标得以实现。并且将缓解普通公路的交通压力,有效改善拥堵。对加快山东公路网主框架的形成,实现四通八达的路面交通有重要意义。

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2018-09-27 08:19:04 来自青青岛社区 法律声明 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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死老巴子大串联?{2049}

2018-10-08 11:37:13 来自青青岛社区
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