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货运老驾驶员反映胶州市道路问题: 第一:胶州没有可供货车通行

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货运老驾驶员反映胶州市道路问题: 第一:胶州没有可供货车通行的东外环国内都很少见。现站前大道充当东外环供大货车通行,但设置了货车全天禁行,即便是办了货运通行证的每天7:00~9:00 14:30~17:00还是禁行。此道路是青岛前湾港码头货运过境车辆到烟台潍坊东营淄博以及半岛地区至鲁西南省内外城市首选之路,交通压力大经常堵车交通事故频发,给货运驾驶员造成了很大的苦恼,不利于城市的经济发展,也与现行的国家以及青岛政策相违背,希望能全天24小时放开禁行允许货运车辆通行。 第二:胶州南外环:省道395城阳至胶州方向到了少海公园设置货车禁行,货运车辆需绕行营旧路过境,省道禁行很不合理,省道395至诸城方向(胶州南外环)路面坑洼不平,大地瓜岭车辙路,车辆方向都很难控制,年久失修,急需改善。 第三:胶州西外环离城市近,货车小车电动车人流混杂,存在安全隐患,建议西外环改走马铁路,但马铁路有桥洞,高度3米9以上车辆过不去,而且路窄急需扩宽,挖深桥底或建高架缓解交通压力。 第四:省道S102胶州至安丘方向,胶州境内10多公里路。车走在上面那叫一个遭罪,颠的骨头架都散了,走到这司机脑仁都疼,急需翻新路面

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2020-11-06 17:03:58 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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我想问一下,你考虑过沿途居民休息的问题吗?大车噪音影响沿途居民休息,很多人神经衰弱了都,还要求24小时通行,很多大车司机等红绿灯还鸣笛,讲点良心话行吗,你们要挣钱养家,人家沿途居民那是日常的生活场所

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2021-01-14 09:05:37 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

全国少见亮了,胶州大大小小这么多企业收税应该也没少收吧,基建咋能如此……

我来说一句

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2020-11-16 06:14:10 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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