那一年，我的“挎子”坏半道死活不着车了，只好扔在路上去找救兵，跑了好几家修车铺，没有一个会修的，最后找到一家偏僻的“店铺”，连门头都没有，就在门口写了俩字儿：“修摩托”。老板又老又瘦，但不像前几个修车行那么势利，当初怎么也想不到他能成为我的“师傅”。这位穿着“中山服”的老人，问明情况后立马用他的“偏三”把我带到出事地点，先拿出小瓶喷雾器往嘴里喷了喷才开始“诊断”。后来我才知道他是哮喘病患者，而且有一只眼球是假的…问题不到一包烟的功夫就解决了，原来是保险丝断了，虽然一个保险丝不值几个钱，可是人家撂下生意大老远跑来给我的宝马治病，辛苦费和路费总还是要付的，再说他看上去确实不容易。没有零钱，给他50块死活不要，塞给他他又扔回来：“白叨叨了，叨叨什么…”几个回合之后我只好恭敬不如从命了~目送老师傅远去后，那似曾相识的背影，逐渐高大起来…我的家教不允许我像小人那样占了便宜就跑~心里一直放不下这件事，总想找个机会感谢一下。后来，我终于如愿以偿的结识了这位平凡却可敬的人，再后来发展到师徒关系。随着时间的推移，我们的关系超出了师徒的范畴…（此处省略五千字）

    师傅是一个有着40年党龄的老党员，无论在业务还是人品上都很值得学习。他有一句口头禅我一直记得：“修车先学做人…不管干什么要对得起自己的良心…”他做了一辈子好人，一抽屉借条见证了他的慷慨。虽然已经退休了，很多人还是从他那里得到了实惠~有的人在他病重时来看过他；有的人却再也没有露过面。我没有达到他老人家那种境界，但是我也不会像奸商一样唯利是图，能多赚一块绝不会给你省下一毛，不管你有钱没钱；也不管你是好是坏…这种人现在越来越多了，都是商品社会的产物；相比之下，师傅那个时代的人就像他的老车一样逐渐被时代淘汰了…我并不仇富，但是财富的土壤里往往长不出廉洁的秧苗…吃过苦的人更加懂得感恩，这是不争的事实也是客观规律。

    师傅是个老军工，80年代因工伤病退，开了二十多年修车厂，虽然规模不小，但是因为赊账，钱没赚多少，只赚了个名声。进入21世纪，边三轮逐渐退出市场，徒弟们纷纷自立门户或者改行，他的病情却越来越严重，生意日渐败落，厂子一再迁址，最后只剩一个傻徒弟在身边照顾…师傅一生乐善好施，也正因此，家庭条件不如工薪阶层，没有一件家具是80后的。没有冰箱也没有电视更没有洗衣机，连吃饭的筷子都是几十年前的，唯一的家电就是一个半导体收音机，从70年代一直用到现在，不知道修了多少次。我接触过很多，各各都是肥头大耳啤酒肚，我也去过他们的家，给我印象最深，他胖的连帽子都戴不上了还拼命的“享受生活”~第一次去他家差点迷了路，两个厕所加起来都比我家客厅面积大。十几个房间搞成不同的风格，把天台种上花草树木，还砌一个水池养鱼，（当兵时在军舰上养成了钓鱼的嗜好）人家说了：“我们奋斗是为什么？不就为了更好的生活嘛，生活不就是用来享受的的吗…”这话从一个商人嘴里说出来仿佛没什么不妥，可是从一个嘴里说出来，总感觉挺别扭~[待续]