过完年上班　真情巴士　51路公交车早晚上下班高峰发车间隔长达15--20分钟，你们的车辆呢　为什么从以前的10分钟间隔延长到10--20分钟　是客流少吗　还是调度有问题　结果给广大上班的市民带来极大不便。

说说城区的部分公交车吧，部分热门公交发车慢，比如说309路，我在机关西部办公中心等了20分钟才来一趟，周三中午在青大附院上车基本已经满坐了，像客流这么多的线路为何这么慢才发一班？时间有点长啊。青岛西站的公交车，尤其是K22，说是大站没毛病，但停的也太不合理了，沿途没几个人的站停，很多客流量大站的不停，而且一个小时一班，官方说可以满足人们的出行，这个就呵呵了，你停靠人少的站当然能满足了，你停靠人多的站能满足吗？10分钟一趟都不够！西区多少去东区的，就为了几个人的快就抛弃了大部分人的需求，如此，建议设置一个K22A吧，就像西2、西2A一样，一个跑大站，一个跑小站。人民路胶南医药公司站没有去灵山卫公交枢纽站的车，是不是有点不太合理？建议开通，直行走人民路、东岳东路到灵山卫枢纽站！现在大部分公交都跑滨海大道，而且进入灵山卫枢纽站的也不少，像301、302、306、307，反观像东岳东路却一条没有，既然306路绕开东岳路跑两河路进入滨海大道，是不是滨海大道的301、307等也能开出一条进两河路走东岳东路进入枢纽站？方便东岳东路周边小区居民进入枢纽站去青岛市区？？讲真，东岳东路很多居民都是在青岛市区上班的，离枢纽站这么近却没有进站只有路过的就有点尴尬了。再有就是真情的公交都能用app查到，一目了然，西区的是不是也该努努力了，不然都不知道车到哪了，等还是转车打车都很矛盾

伟大的江山南路。。。。

知足吧有的做就不错了