回复:

  所谓民意大多属于羊群效应,操纵民意,由节奏大师带着一群不理智的网民来指点江山道德绑架,这是不少高明者的惯用套路。

2018-12-07 11:36:36 来自青青岛社区
回复:

以下是引用ak878的帖子:

收钱能给建就不错了,盈利性企业,没有投资收益,怎么会平白给你建设,要是反对的多了,估计这个砸道又放下了,不知猴你年马月才能开工。有总比没有强,有急事花钱走走,没急事就绕道。


{105}

2018-12-07 11:39:14 来自青青岛社区
回复:

哇啊~哇啊~哇啊~

2018-12-07 11:43:12 来自青青岛社区
回复:

以下是引用vioamc的帖子:

7年前,山东高速主导的花了整整99亿的青岛跨海大桥终于建设成功。

2018-12-07 11:43:20 来自青青岛社区
回复:

当年政府连99亿建设资金也拿不出来吗?缺少建设资金项目是如何立项通过的呢?

2018-12-07 11:44:53 来自青青岛社区
回复:

1553278503

2018-12-07 11:46:36 来自青青岛社区
回复:

不收费就更合理了,就是拐了个歪,还要收费5块。

2018-12-07 11:51:31 来自青青岛社区

坐看小编找人背黑锅

2018-12-07 12:15:55 来自青青岛社区

哈哈哈哈 真是个小丑

2018-12-07 12:39:05 来自青青岛社区
回复:

政府出资赎买通行权也未尝不可。

2018-12-07 12:42:16 来自青青岛社区

天下还有如此无耻的人?去查查吧!

2018-12-07 12:50:02 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

让他建吧,建了不走。争取把太原路立交赶紧建起来,走这个远不了多少

2018-12-07 12:56:01 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

收入低是因为收费太高,收费低一点收入绝对能上来,为广大人民做点好事吧!走的人多了自然挣钱。

2018-12-07 13:22:01 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
回复:

坚决反对收费!!赤裸裸的抢钱!!!!

2018-12-07 13:37:50 来自青青岛社区
回复:

楼主道出了大家的心声,究其原因,还是政府不争气,一个太原路立交桥修了十多年还是半拉子,只能指望山东高速来缓解环湾压力了,可是人家还不吃白饭。

2018-12-07 13:42:19 来自青青岛社区
回复:

市区内的道路两边停车收费还不是说收就收?征求意见了?听证了?民众的意见有人听了?

2018-12-07 13:56:24 来自青青岛社区
回复:

以下是引用烛光的帖子:

想钱想疯了!
合每公里几十元!当初设计时为什么不设上?一个建设设计的败笔让老百姓买单?!可恶!!

2018-12-07 14:15:16 来自青青岛社区

山东高速及其腐朽的管理者和管理方式就是典型的阻碍山东经济发展的旧动能!

2018-12-07 14:20:01 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
回复:

以下是引用香山枫林y的帖子:

你说的太对了!
1、跨海大桥价格太高
2、匝道引桥单独收费,让人瞠目结舌。
3、龙青高速城阳桥收费15元,通行者寥寥。
山东高速在青岛做的这些事情,根本没显示出一个大企业的责任和担当。
如何扩大内需?这政策就是内需紧缩。
什么是供给侧改革?这是典型的与供给侧改革作对。
希望各级人大代表、政协委员,各级政府,推动解决。

当时就应该建完整。

2018-12-07 14:38:53 来自青青岛社区

来不及了?

2018-12-07 14:54:01 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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